「今日焦点」
①巨头抢滩元宇宙 裸眼3D、AR/VR齐上阵
②光伏设备商:谁是最强“卖铲人”?
③受益新能源景气度持续提升 汽车零部件企业三季度接连预喜
④ST众泰宣布整车复产 “摘帽”工作正在推进中
⑤圆通何以高增长?
巨头抢滩元宇宙 裸眼3D、AR/VR齐上阵
在近日召开的Google Cloud Next 2022上,谷歌宣布其全息视频聊天项目(Project Starline)取得了一些进展。该项目是一个视频通话亭,裸眼3D技术下,视频交谈的对象就如同真人坐在对面一般,肢体语言甚至眼神都能表达得清清楚楚。由此来看,谷歌倾向于以真实的自己进入虚拟现实的新玩法,区别于Meta所做的创建虚拟形象。Meta这边也没闲着。在不久前的10月12日,Meta也推出了新一代虚拟现实VR头盔——Meta Quest Pro,面向企业用户和专业用户,起售价定为1499.99美元,约合人民币10780元。Meta CEO马克·扎克伯格在接受媒体采访时表示,Quest Pro的定价只是“保本”。在元宇宙火热的当下,各大厂商都想进入分一杯羹,而技术相对成熟、且有落地场景的沉浸式设备硬件则成为大家眼中提前进入元宇宙的“入场券”。(21世纪经济报道)点击阅读详情>>
光伏设备商:谁是最强“卖铲人
眼下,光伏三季报大幕开启得如火如荼。上至千亿龙头,下至跨界新贵,纷纷交出了高增长的业绩成绩单。这其中,扮演着光伏“卖铲人”角色的设备厂商们,也同样迎来了收获期。近期,晶盛机电(300316.SZ)、奥特维(688516.SH)、高测股份(688556.SH)、北方华创(002371.SZ)等光伏设备公司相继披露了三季度业绩预告,净利润均大增。事实上,当“双碳”目标所带来的新机遇扩大了光伏需求之时,新技术的迭代亦创造了巨大的市场机遇。而无论各路玩家如何跨界布局硅料、硅片、电池片甚至组件等环节,在“淘金先富卖铲人”的逻辑下,光伏设备厂商的腰包自然会鼓起来。(21世纪经济报道)点击阅读详情>>
受益新能源景气度持续提升 汽车零部件企业三季度接连预喜
根据Wind数据显示,截至10月19日,A股市场已有17家汽车零部件企业披露了《2022年三季报》或2022年三季度业绩预告,其中大多数都实现了较高的业绩增长,12家预计净利润最大增幅超过50%。在业内人士看来,汽车零部件行业第三季度盈利实现同环比高增,主要受益于下游配套的优质新能源客户放量。中金汽车及零部件研究团队指出,今年以来新能源持续高景气度、车企表现分化,配套头部车企、加速产品电动智能升级的零部件厂商业绩有望提升。(21世纪经济报道)点击阅读详情>>
ST众泰宣布整车复产 “摘帽”工作正在推进中
曾经命悬一线的“神车”制造商ST众泰(000980.SZ),终于在10月18日晚间披露了改版旧款车即将复产下线的信息。公司称,自2021年底完成重整以来,公司一直致力于汽车整车的复产工作。目前相关复产前准备工作已基本完成,公司计划于2022年10月20日在永康基地下线第一批复产的T300车型并举行下线仪式。而对于二级市场投资者而言,复产意味着公司经营逐渐恢复正轨,公司的其他风险提示也有望取消。21世纪经济报道记者10月19日致电ST众泰公司证券部。对方告诉记者,目前公司已经在筹备摘帽的相关工作。而受摘帽预期提振,ST众泰公司股价日内涨停报收,总市值回升至244.84亿元。(21世纪经济报道)点击阅读详情>>
圆通何以高增长?圆通进入收获期
近期发布的财报显示,第三季度,其营收 137.58 亿元,同比增长 24.55%;归母净利润 9.98 亿元,同比增长 223.44%。 前三季度,圆通营收 388.25 亿元,同比增长 27.12%;归母净利润 27.71 亿元,同比增长 190.47%。这是在行业增速放缓局面下获得的成绩。同时,圆通在三季报中解释,营收增长主要系业务量增长及快递产品单票收入增加所致,而归母净利润增长则得益于业务量增长及产品定价能力提升,并叠加经营环境改善所致。(21世纪经济报道)点击阅读详情>>
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播音:小单
编辑:吴凡、覃媛圆(实习生)
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