G219国道西藏段吹响集结号 四省区有望联合打造旅游IP

21世纪经济报道记者 文静  重庆报道

跨省旅游的号角已经吹响。

G219（新疆喀纳斯至广西东兴），是国家公路网规划(2013-2030年)普通国道网之北南纵线完成后中国最长、沿途景观最丰富、民俗风情最浓郁的国道，途径新疆维吾尔自治区、西藏自治区、云南省和广西壮族自治区，也是联通我国西部边境线和海陆丝绸之路的主动脉。

“我们首创了极地G219(西藏段)集结赛，针对国内新兴的自驾游摩托车旅行群体，通过集结赛视频为G219国道沿线的旅游振兴、人才振兴、健康振兴、美丽振兴作出贡献，打造西藏旅游新IP。”近日，成都摩旅文化传播有限公司总经理卢鹏宇对21世纪经济报道记者说。

卢鹏宇是特意到本月初在重庆召开的第20届中国国际摩托车博览会上来“圈粉”的。摩博会展馆门口，巨大帐篷里煮好的手磨咖啡、白色的沙滩椅吸引了前来问询和休整的摩托车友和摩托车俱乐部。

据介绍，该赛事包括1个创新型公路+视频赛事、雅鲁藏布英雄会（林芝）、第三极英雄会（阿里）自驾游爱好者盛会，还有1部展现G219国道景观、人文、新西藏内容的纪录片微电影，是文旅与摩托车运动相融合的创新型文旅活动。

主办方西藏自治区旅游发展厅计划该赛事明年五六月份举行。随着跨省旅游相关政策出台和交通建设的推进，G219国道途经的四省区有望联合打造统一的边境线旅游赛事活动。

G219国道西藏段先行

G219国道北起新疆喀纳斯，顺着边境线进入西藏，途经“丙察察”路线进入云南。丙察察从怒江峡谷到雪山垭口，在自驾爱好者心里一直是顶级越野路段。G219国道在云南途经腾冲、瑞丽、保山到达广西东兴，全长10065公里。

从海拔100米到5378米，途经喀喇昆仑山、喜马拉雅山、冈底斯山、念青唐古拉山、横断山脉等，走过冰川、穿越草原沙漠，进入热带雨林冒险，到图瓦族、哈萨克族、藏族、傣族、壮族的民族风情区，共经5座海拔8000米以上的山峰、16座冰山、4条冰河……穿越地球第三极，最终抵达星辰大海，G219国道是一条举世罕见的景观大道。

现在发起的摩托车集结赛西藏段，只是G219国道3486公里的观景旅游路线，但覆盖了西藏所有边境地区。自驾游者将路遇南迦巴瓦峰、世界最深的雅鲁藏布大峡谷、千碉之乡里的洛扎古碉楼、珠穆朗玛峰、喜马拉雅的五大沟、被誉为“世界的中心”的神山冈仁波齐。

雅鲁藏布大峡谷 文静/摄

“极地G219(西藏段)集结赛暨极地金卡纳场地赛”由西藏自治区旅游发展厅主办，西藏旅游总公司和成都摩旅文化传播有限公司承办。活动以“万里新征程 极地新画卷”为主题，针对国内新兴的自驾游群体中的摩托车旅行群体。作为中国乃至当今世界景观元素最全面的自驾公路，为何四省区没有联合发起赛事？

卢鹏宇对21世纪经济报道记者说，一是由于有些路段并没有贯通，加上缺乏宣传，G219国道不如G318国道有名。为实现乡村振兴，金边富民，G219国道多路段已纳入国家公路网规划，如G219国道泸水至腾冲公路已列入国家“十四五”规划，正加快推进。

他说，二是几个省区联合起来做赛事难度很大，西藏文旅部门从去年提出来论证到今年五月才定下来，所以四个文旅厅没有联合定夺。

事实上，早在2020年底，西藏、广西、新疆、云南的文化和旅游行政管理部门于广西南宁合作成立了“中国G219旅游推广联盟”，共同打造G219文化旅游品牌，开发边境文化旅游。但目前，新疆有“丝路219”、云南有“雨林219”旅游活动，贯穿全长的G219旅游线路并没有开展。

如今，文化和旅游部的一纸通知成为了加快跨省旅游的催化剂。11月15日，文化和旅游部印发了《关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施科学精准做好文化和旅游行业防控工作的通知》，提出跨省旅游经营活动不再与风险区实施联动管理，加大“一刀切”、层层加码问题整治力度等措施。跨省游客需凭48小时内核酸检测阴性证明乘坐跨省交通工具。

用摩托车撬动高端旅游

中国摩托车已走上电动化、智能化和高端化之路 杜武林/摄

“所有玩摩托车的人都是玩情怀，通过摩托车群体来锁定自驾游，其实还是要为了寻找高端群体。”卢鹏宇说，这帮年轻人都有摩托车，谁没汽车啊？汽摩人群其实有重合。

用摩托车赛事来撬动旅游实现文旅融合，西藏自治区旅游发展厅这次换了一个玩法。

“整个赛事不是速度赛，公路上不允许。要推广G219国道，以前都是请专业的影视团队和平台来制作播放旅游节目。现在，如何把大众传播和政府需求结合起来？”卢鹏宇说，举办摩托车骑手的大众视频赛就是一个尝试。主办方把西藏段分为多个赛段，每个赛段有主题，比如景观、历史，摩托车友可以结合俱乐部、个人乃至产品拍成小视频。

“政府的宣传平台成为了大众的宣传平台，大众的宣传内容也转化成了政府平台的宣传内容。西藏自治区打算每年都做，大家一起努力把G219国道做成精品风景线，最终构建G318、G219T型区域旅游体系，做大旅游支柱产业。”他说。

在国内最大的摩托车展中国国际摩托车博览会上，21世纪经济报道记者看到，主打运动、休闲系列的摩托车早已不是交通出行代步车的代名词。

中国摩博会上哈雷摩友在选车 文静/摄

哈雷戴维森带来了最新发布的入门级Sportster运动者车型Nightster ，售价11.88万元，还有限量版2022 Low Rider El Diablo，售价32.58万元。元图科技举行元图机车发布会，喊出“重燃赛道”口号，克维斯赛车k116-nc450零售指导价3.4万元，中国摩托车产业已走上电动化、智能化和高端化的道路，不少摩友和俱乐部飙车来到展场表演特技，只为助阵或爱好者之间切磋，并非出行需要。