广州车展丨产品投放节奏加快：合创V09搅局中大型纯电MPV市场

21世纪经济报道记者 宋豆豆 广州报道

正在举办的2022年广州国际车展上，合创旗下首款MPV车型V09首发亮相，新车基于合创Concept-M概念车打造，定位为中大型纯电动MPV。

这是合创继SUV合创007、合创Z03以及新近上市的轿跑A06之后的第四款车型。

V09基于合创自研的 H-GEA 纯电架构打造，标配800V高压系统，提供4C超级快充解决方案，峰值快充功率可达380kW，官方表示充电5分钟可补能200km，综合续航里程超过750km。

此外，新车搭载两颗高通8155芯片，支持H-VIP3.0智驾互联系统，全车装配24个传感器，拥有37项ADAS行车辅助功能，包括16项安全预警辅助、7项行车辅助、11项舒适辅助功能、3项智驾数据服务。

值得一提的是，V09高配车型将会配备激光雷达，最远探测距离可达300m，ROI区域（智能聚焦视野）角分辨率达0.15°x0.17°。

“合创V09是全球首款搭载激光雷达的量产MPV车型，意味着至少在L2++领域有了激光雷达的加持。我们认为在目前社会环境下，MPV做到L2++来说已符合大多数消费者对的预期，MPV的场景适用性、空间使用性是消费者最主要的需求，这也是我们产品的亮点以及研发重点。”12月30日，合创汽车董事、联席总裁杨颖在接受21世纪经济报道记者采访时表示，“我们也在思考，在路上条件、整体社会条件等尚不成熟之际，L3或者L4是否为最优解。”

当被问及激光雷达是否会成为合创品牌的标配，合创汽车副总裁兼研究院院长何凯欣直言“不会成为标配，它会为每一步的驾驶辅助功能打下基础”。在何凯欣看来，每一种技术都是一种手法，其打通的逻辑本身有自己的应用场景，未来能覆盖多少场景，随着时间的推移，也是一个辩证问题。此外产品系列也在不断丰富，激光雷达不会成为唯一。

发布会上，合创汽车宣布与电竞设备品牌Razer雷蛇共同打造移动电竞堡垒，并开启合创V09雷蛇版共创活动。

事实上，今年以来，合创产品的投放节奏在加快，日前合创汽车首款轿跑车型A06正式上市，并在广州、杭州两地同步开启首批车主交付。

市场也给予了合创积极反馈，合创汽车销量增长明显——今年11月合创汽车交付超3000台，已是其连续第三个月交付量突破三千台，今年9月、10月，合创汽车交付量均突破3000台。