深港陆路口岸全面“通关”在即　南财记者探访罗湖口岸商圈三年之变

南方财经全媒体记者 吴治聪 深圳报道　深港7个口岸通关时间公布，2月6日起全面开放。

2月3日，深圳市人民政府口岸办公室公告，深港陆路口岸将于2月6日全面恢复内地与香港人员正常往来。深港陆路口岸不再实施出入境预约机制。

恢复运行的口岸包括皇岗口岸、罗湖口岸、莲塘口岸。此前，深圳湾口岸、福田口岸、文锦渡口岸、广深港高铁西九龙站口岸已恢复运行。

公告显示，自2月6日起，自香港入境人员，如7天内无境外（不含港澳）旅居史，无需凭行前新冠病毒感染核酸检测阴性结果入境；如7天内有境外（不含港澳）旅居史的，由香港特别行政区政府查验其行前48小时新冠病毒感染核酸检测阴性证明，结果为阴性者放行进入内地（3岁及以下婴幼儿可免于查验核酸）。跨境客运承运单位在售票时告知乘客上述核酸检测要求。

2月2日，南方财经全媒体记者走访罗湖口岸和罗湖商业城。稍早前，罗湖商业城已呼吁商户尽快整理、配齐货物，且在通关首日开门营业。

罗湖口岸是深圳历史最久的口岸，作为综合性商厦罗湖商业城则与罗湖口岸深度绑定。由于出关即可到达，这座落成于1994年初的商场曾被称为“港人北上第一站”。罗湖商业城最繁华的阶段是在1997年香港回归后，最高峰时期日均客流量曾多达5万人次，90%的顾客都是香港同胞。

2004年罗湖地铁站通车后，对罗湖商业城的客流造成了一定分流，且随着各大口岸和商圈的崛起，罗湖商业城的人流日渐减少。疫情后罗湖口岸停止运作，商业城商户生意收到直接影响。

南方财经全媒体记者在罗湖口岸附近商圈走访时发现，已有约一半商家已经回到店铺进行打扫和备货。疫情期间，罗湖商业城对商家进行免租和管理费减半的优惠政策。在过去的三年里，罗湖商业城并未停业，部分商家依靠社交媒体进行引流，熟客转介绍、甚至路边拉客的方式来维持生计。如今，随着罗湖口岸恢复的消息传来，“清冷”三年的口岸商业终于有望恢复喧嚣。

“佛系”店主回归，积极备货迎接通关

对于罗湖口岸恢复“通关”消息，罗湖口岸附近商圈的商户们纷纷对表示，“这一天，我们等了三年！”

南方财经全媒体2022年6月曾前往过罗湖商业城，当下的罗湖商业城虽然没有增加太多的客流量，但是开门营业的商家却明显多了起来。

显著的差异是大楼的几个出入口和扶手电梯都已开启。在罗湖商业城每一层楼的走廊，随处可见正在打扫卫生和备货的商户，商户们的小孩也回到商业城内与小伙伴们一起玩耍。

图/罗湖口岸附近商圈内景

南方财经全媒体记者从商户处了解到，这三年罗湖商业城一直有在运作，留守的商户主要依靠熟客转介绍和网络上的订单。

一位老商户——印锦余在罗湖商业城经营服装店已经有26年，他的店铺曾被商业城授予“老字号”的招牌。回忆过去的三年，印锦余表示，差不多有两年半很难见到客人。但仍选择在此留守。“在外面重新开一家店，需要面临重新选址和装修等问题，加上‘两押一租’（交付两个月的租金作为押金），前期至少需要一次投入十几万，我了解到有同行离开了罗湖商业城之后也没有赚到钱。”印锦余告诉南方财经全媒体记者，现在外面生意不好做，不如留在罗湖商业城“以不变应万变”。

走进罗湖商业城，虽然有许多店铺没有开门营业，但是店主都会在门口留下电话，有需要可以随时联系。“他们只是没过来上班，不是撤场了。”一名正在打扫的舞鞋店店主告诉南方财经全媒体记者，部分店家在外面从事其他业务或者打理自己的网店，不会每天过来罗湖商业城。以她自身为例，自己平常大部分时间都在管理工厂。

对于餐饮业的商户，罗湖商业城3楼的寻味阁餐厅，从2020年1月30日至今仍未开业，如今，上面依然贴有三年前“撕了又贴，贴了又撕”的停业公告。罗湖商业城1楼的大快活餐厅的工作人员告诉记者，目前正在更换新的设备并打扫卫生，计划在罗湖口岸通关首日恢复营业。

为了帮助商户渡过难关，罗湖商业城全体业主对商户免租3年，每月管理费减半。罗湖商业城物业管理公司副总经理何胜安表示，“恢复‘通关’是民心所望，罗湖口岸马上就要通关了，我们与业主、商户都非常喜悦。”

据悉，在1月份深圳首批口岸通关后，陆续有计划开店的人前来罗湖商业城勘察。在此之前，店铺的空置率大概在30%。

部分商户利用社交媒体引流

疫情期间，罗湖口岸附近商圈仍有店主不甘“躺平”，在线上寻找机会。

“如果不是小红书，我都不知道原来罗湖商业城里面还有店铺在营业。”在香港工作的Leo近期回到深圳，他告诉南方财经全媒体记者，自己计划在今年4月结婚，于是在社交平台寻找备婚攻略时搜索到了网友推荐的一家西服定制店，该店铺正好位于罗湖商业城。之所以选择回深圳定做西装，是因为价格比香港便宜了一大半。

南方财经全媒体记者点开“小红书”软件，搜索罗湖商业城，首先搜索到的就是备婚所需要的西服定制经验，其次是网友配完眼镜后的分享。此外，还有部分“深二代”前来“打卡”拍照的推文。

Leo在社交平台中搜索道的店铺，正好是印锦余的上海新时代服装店。印锦余回忆道，大约在半年前有顾客定做完西装之后在社交平台上进行分享，随后陆陆续续有客人前来光顾。从那时候开始，印锦余开始利用社交平台开拓线上客源，并且花钱对铺面进行装修。

2月2日，印锦余的店铺复工不到一周，手中就累计了十几张订单，全部都是本地的顾客。“以前我们主要做香港人和外国人的生意，本地的顾客都很少知道罗湖商业城楼上有西服定制商店。现在内地的顾客也越来越多了，罗湖口岸恢复通关以后，我们深港两地的订单都一起做。”印锦余如是说。

在近3年里，Peter optical的店主仍然坚持每天下午1点到5点前来罗湖商业城接待验光的客人和发货。Gillian负责运营店内的社交平台维护和发货，其丈夫则主要负责为客人验光以及对接工厂。据Gilian介绍，这家眼镜店已经开业二十余年，创始人是其丈夫的父亲。

在Gilian社交平台页面中，摆满了各种各样新款式的眼镜，加入了眼镜行业的“内卷”行列，甚至要与没有线下实体店的商家进行竞争。由于租金成本较低，Gilian店内的同款镜片和镜框比在临街铺位的实体店要便宜接近50%。这些年，Gillian的客户主要来自线上引流以及多年以来的熟客转介绍，甚至还有不少国外的顾客在此下单配眼镜。

除了在线上寻找新客源以外，因为人客稀少，部分商家还会在火车站和罗湖第题站周边拦截客源，极力推销手表、皮包等产品。而在逛罗湖商业城的过程中，记者也发现商户均非常健谈和热情，喜欢与人聊天交流。

图/罗湖口岸

在罗湖商业城内，有人因为疫情而被动“佛系”，也有人不甘愿“躺平”，在线上寻找机会。但从商场的客流恢复角度来看，不管商户此前选择如何度过疫情的这三年，罗湖口岸恢复正常“通关”，对于他们来说都是好消息。

中国（深圳）综合开发研究院副院长刘国宏认为， 深港口岸客流恢复不仅会直接带动口岸商贸再兴、跨境旅游发展，更重要的是深港人员频繁密切交往，将使深港两地各自优势因素叠加释放，为经济互补、社会融合、创新创业等提供强大支撑。