年轻人之所以爱往大湾区跑,说到底还是因为工作与生活。
【编者按】
城市形象被誉为城市发展的引擎,它的塑造是N个城市名片的叠加,需要与时俱进。在迈向高质量发展的过程中,只有依托特色文化底蕴、经济发展、产业布局、人才吸引力、线上消费等因子,才能塑造出更好的城市网络形象。
当下,越多越多的城市致力于打造独特的“网红”标签,赋予经济发展新动能。如何将“网红效应”转化为推动城市发展的真正动力?南财“网红城市”课题组即日起推出《网红城市·炼成记》栏目,洞悉区域和城市的吸引力、竞争力密码,寻找更具魅力的长红城市。
第一期聚焦粤港澳大湾区,从“90后”人口变化窥见大湾区城市群的发展,并深入解读大湾区在产业结构、居住环境、生活便利度等维度上对年轻人的吸引力。
2019年2月18日,《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式公布,标志着粤港澳大湾区建设进入全面实施阶段。
彼时才21岁的王宁(化名)是个在北京上学的法律系学生,正筹划着去香港修读硕士学位,对湾区这一概念还很陌生。
四年过去,硕士毕业的王宁如今在深圳一家律所工作。在港深学习、工作的经历使这位“90后”对湾区有了更多体认,有时她会像综艺《披荆斩棘的哥哥》中那样称自己算是个“湾区仔”。“我们整个团队都很年轻,leader(领导)都不超过40岁,大家都和我一样是从外地来的。”
大湾区似乎从不缺像王宁一样远道而来的年轻人。
十年间,大湾区“90后”人口翻倍
南财“网红城市”课题组以“90后”(受统计报告中年龄段划分特点限制,此处指1991年-2000年出生的年轻人)的数量作为统计对象,横向对比六普、七普数据发现,大湾区这一群体的数量变化可以用“惊人”来形容。
据各地官方披露的历年人口数据统计,2010年到2020年,大湾区11市总人口从6382.2万人跃升至8634.5万人,新增的2252万人中,有36%是90后。2010年时,大湾区10-19岁人口数接近794万人。十年弹指一挥间,这些青少年长大成人,大湾区的20-29岁人口却达到了1606万人,翻了一倍不止。
值得注意的是,这期间大湾区11市的行政区划并没有太大变化,也就意味着,处在这一年龄段的大批年轻人都是从外部流入的。如果再算上人口死亡与流出数量,来到大湾区的“90后”还要更多。
对比各市,除了江门与肇庆,其他湾区城市的“90后”人口都有所增加。
作为大湾区的核心引擎,广深的虹吸效应最强,近10年“90后”平均人口净增量均超过20万。据南财“网红城市”课题组统计,2010-2020年间,广州“90后”人口从148.8万升至396.8万,增长166.6%;深圳也从105.8万升至416.6万,增长近300%。
过硬的经济实力和全面的产业发展体系,叠加广佛同城、深莞惠同城及粤港澳大湾区的加持,快速发展的东莞、佛山也吸引着越来越多的外来青年人,期间“90后”人口分别增加112.2万、71.2万。
从大湾区各区县来看,十年间“90后”人口变化幅度最大的当属广州市天河区,从15万到69.2万,增长了近4倍。
年轻人的流入一定程度上也使得大湾区的人口实现快速增长。2010-2020年期间,大湾区人口累计增幅达到35.3%,远超全国同期5.4%的增幅,是京津冀地区人口增幅的6倍多,长三角三省一市的近4倍。
西南交通大学经济管理学院教授蒋玉石对南财“网红城市”课题组说,“在跨省人口流动的作用下,东南沿海省市和部分中西部省份人口净流入状况进一步分化。广东的净流入人口规模在较大的基数上仍实现了领先的增幅。”
具体到城市,从六普到七普,全国常住人口增长最快的20个城市中,大湾区城市占了6个,分别是深圳、珠海、广州、中山、佛山、惠州。尤其是深圳,过去10年吸收了大量全国其他地区的人口,人口增幅接近70%。“来了就是深圳人”的宣传语,一度成为深圳最“出圈”的元素之一。
于是,在全国即将迈入中度老龄化国家门槛时,大湾区城市的人口结构却普遍显露出“年轻”的底色,甚至变得愈发年轻。
据七普数据统计,2020年,大湾区11市中,有7市的65岁及以上的老年人占比低于10%。而全国这一数字为13.5%,北京与上海分别为14.2%、16.3%。
与此同时,“90后”渐成主力。2020年,深圳、广州、东莞的“90”后(指20-29岁)占比均超过20%,相较2010年的“90”后(指10-19岁)几乎翻倍。整个大湾区这一比例达到18.6%,远高于全国的11.8%,较2010年也提升6.2个百分点。
“人还是跟着产业走的”
这届年轻人之所以爱往大湾区跑,说到底还是因为工作与生活。
在NASA(美国国家航空航天局)发布的地球夜间灯光分布图中,粤港澳大湾区是全世界灯光最璀璨的区域之一。这背后,便是大湾区如灯火一般明亮的经济。
2023年开年以来,广东多地重大项目动工投产,吹响高质量发展的冲锋号。从披露的2022年数据来看,大湾区内地9市GDP总额超过了10.46万亿元,深圳、广州、佛山和东莞稳居万亿俱乐部,珠海GDP总额成功突破4000亿元。同时,各市也已定下2023年目标——普遍增长6%或以上。
来自中国发展研究基金会的《中国城市群一体化报告》预测,粤港澳大湾区经济总量很快将超越东京湾区,成为世界经济总量第一的湾区。
厚实的经济家当底下,是一场年轻人与大湾区之间的“双向奔赴”:年轻人创造财富建设湾区,而湾区提供就业机会供年轻人大施拳脚。
每年,数不尽的年轻人从五湖四海奔赴大湾区,一到毕业季,是否要到大湾区工作,是许多应届生绕不开的话题。城市战争创始人孙不熟分析:“城市对年轻人最重要的吸引因素,还是就业,这是第一位的。”
伴随着大湾区建设的持续推进,华为、腾讯等民营企业不断发挥尖兵作用,带动了大量的就业和人口的增长,反过来又进一步加速了这些企业自身的成长。总部位于深圳的新能源汽车巨头比亚迪、快递龙头企业顺丰均在2022年首次入榜《财富》世界500强。
不只有大公司,大湾区的“杀手锏”还在于新兴产业。据孙不熟分析,纵观近十年,年轻人口迁徙态势产生了两大变局,一是涌向新兴产业,二是空间上不再局限于一线城市。
最近几年,全国产业结构发生变化,出现了一些新经济、新业态,例如广深的新能源汽车产业、东莞的潮玩产业,由此吸引到一批年轻人。以东莞为例,南财“网红城市”课题组注意到,相比传统的玩具产业,潮玩产业的附加值、高收入就业岗位也多。凭借高端人才的扎堆效应,东莞也从世界工厂逐渐转变为活力之城,冒出咖啡、茶饮等新业态,随之而来的是整个城市的消费升级,以及城市形象的焕新。
“人还是跟着产业走的,哪里有新兴产业,年轻人就踊跃地往哪里去。”孙不熟告诉南财“网红城市”课题组。
目前,大湾区正在迈向全球科创企业新高地。据广东省发改委披露,截至2021年,大湾区累计培育高新技术企业6万多家,拥有超50家“独角兽”企业,1000多个产业孵化器和近15000家投资机构,已形成以香港、深圳和广州为联动核心的区域科技创新体系。世界产权组织发布的《2022年全球创新指数报告》显示,“深圳—香港—广州”创新集群已连续三年保持全球科技集群第二。
2022年,据工信部公示,大湾区共7个集群入选国家级先进制造业集群名单。未来,广东还将进一步加快新兴产业集群培育,聚焦优势领域打造若干新的万亿级产业集群。其中,包括集成电路、新能源汽车、智能装备等在内的多个产业集群,被认为将是最具优势的突破领域。
除了“高大上”产业,孙不熟还提到了大湾区足够高的产业复杂度。港澳的金融服务和旅游、深圳的互联网和新能源、东莞与佛山的传统制造业......大湾区多元的产业门类能形成生态效应,满足不同人的就业需求,“什么样的年轻人都能在这里立足”。
某种程度上来说,“人口与产业之间呈现的是一种双向、生态关系。”孙不熟在接受媒体采访时曾表示。以广州为例,城市产业发展带动了劳动力的空间移动,同时随着各类人才集聚广州,也改变了当地的就业格局,促进区域产业结构优化升级。
根据天猫发布的《2020新国货之城报告》,全国75%的国货美妆品牌诞生于广州。2023年2月初,广州市政府提出,到2025年,广州化妆品产值规模将达到约1500亿元,打造化妆品产业网红经济。这对于无论是有资本积累的创业者,还是普通的一线电商职员而言,都是难得的工作机遇。
而且一个年轻人来到大湾区,哪怕不习惯一线城市的节奏,也还有丰富的选择。就如孙不熟所言,“广州深圳当然好,佛山东莞也不差,本身经济也很强,然后又和广深近。你在大湾区一个城市待久了,还可以去周边。”
湾区生活的“松弛感”
不过,对年轻人而言,工作虽要紧,生活也不能耽误。
“讨生活赚钱是打工人离家外出的主要目的,但在如今的社会发展趋势下,外出打工不再仅仅是为了讨生活。”蒋玉石表示,在需求日趋多样化的年轻人群体中,城市早已不再是一个地理坐标那么简单,更是一种精神气质、生活方式和发展前景的融合,投射着年轻人对美好生活的向往。
大湾区便有能与年轻人的特点相匹配的生活。
年轻人可以到港澳畅享购物,来场说走就走的旅行;到江门“狂飙”,欣赏富有广府特色的骑楼和碉楼;亦或是到广深观看演出、到珠海亲睹赛事、到东莞定制潮玩、到佛山品尝美食……
哪怕不外出游玩,年轻人在日常生活里也能感受到湾区的“松弛”。
拿年轻人很关心的通勤环境来说,中国城市规划设计研究院发布的《2022年度中国主要城市通勤监测报告》显示,广深和同为一线城市的京沪相比,相对要友好不少,5千米内通勤比重远高于后者。
更值得一提的是,随着跨城交通的完善,2019年到2022年,粤港澳大湾区各城市中心之间通勤时间改善显著,“大湾区”越来越像一个城市。从佛山南海区千灯湖出门,到广州的珠江新城上班,最快只用35分钟。
年轻人居住地的选择范围因此大为拓宽。据《2021广州市交通发展年度报告》显示,广佛两市间每天出行量达174万人次,深莞128万人次、珠中45万人次。对租房为主或买房预算不多的年轻人来说,工作在广深、居住在佛莞,同时兼顾工作机会和生活成本。
除了通勤,公园也是判断城市宜居程度的一个切面。
“太急没有故事,太缓没有人生”,在深圳人才公园,海边树立的半透明路牌上刻着这样的个性语句;远处是一座“圆周率桥”,两侧栏杆上镶嵌着圆周率小数点后2017位。在这座占地77万平方米的绿地上,遍布着这样的网红打卡点。
“深圳绿”俨然已成为深圳的一张城市名片。《2021年城市建设统计年鉴》显示,深圳有1238个公园,星罗棋布,数量在全国数百个城市中名列第一,是第二名重庆的2倍以上。
不止深圳,整个大湾区都在建公园。全国公园数量最多的12座城市,就有一半坐落于大湾区。截至2021年,大湾区内地9市已建成3413座公园。按人均绿地公园面积来看,广州更是以24.5平方米位居全国重点城市之首,即使在大湾区相对靠后的中山,也超过了成都、杭州等园林建设发达的城市。
数量庞大、触手可及的公园给湾区青年们提供了最近的“远方”。
在受访专家看来,公园是一个公共产品,高品质的公共空间是刚性需求。公园的建设能和产业产生联动,甚至影响到高新技术公司的选址。
“你去看一下东莞的松山湖,你会发现,环境好不仅仅是改善你的生活品质。一些高科技公司,它在哪儿选址都行,这个时候它就倾向于去那些环境比较好的地方。”孙不熟说。以深圳人才公园为例,这远不只是一个普通公园:它集纳了创客空间、图书馆、学术报告厅,甚至还有健身房。
漫步在湾区的公园中,年轻人还能呼吸全国领先的优质空气。
南财“网红城市”课题组梳理生态环境部2022年各个月份公布的空气质量数据发现,在全国168个重点监测城市中,粤港澳大湾区内地9市均多次上榜20强。这意味着在大湾区里,年轻人能看到更多蓝天白云,不用太担心雾霾阻碍自己的“养生”之路。
“湾区生活”的松弛还不止于此。
中国连锁经营协会的报告显示,大湾区有着全国首屈一指的便利店饱和度(即当地总人口数/门店总量),东莞、中山、惠州在这一指标上均优于上海。例如东莞,平均每2052人就拥有一家便利店,这一饱和度高居全国第一,而且六成以上都是24小时便利店。“中国便利店之都”的美誉也由此而来。
夜晚漫步湾区街头,煲仔饭、双皮奶、白切鸡……上至商场的米其林餐厅,下至城中村的小铺子,各种价位的夜宵任君挑选。稍晚回家,也不怕坐车难。在全国夜间出行最为活跃的广州,按广州市交通运输局的统计,光夜班公交就高达150条。
便利店和夜宵虽不起眼,但对于一个离乡奋斗的年轻人而言,有时就是疲惫下班后能获得的最好的慰藉。
工作优质丰富,生活便利多彩,这样的大湾区,年轻人怎能不爱呢?
提起大湾区,你的第一印象又是什么呢?
欢迎评论,告诉我们答案~
出 品:南财“网红城市”课题组
21数据新闻实验室
指 导:丁青云、谭婷
统 筹:张楠
研究员:黄欣然、祝浩杰
设 计:廖苑妮
(作者:黄欣然,祝浩杰,廖苑妮 编辑:张楠)
南方财经全媒体集团及其客户端所刊载内容的知识产权均属其旗下媒体。未经书面授权,任何人不得以任何方式使用。详情或获取授权信息请点击此处。