4月18日，2023年上海国际汽车展览会正式开幕，一汽奥迪以全新能源车型阵容发起强劲的电动攻势。

中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理雷平在发布会上表示：作为奥迪全球核心增长引擎、奥迪电动转型驱动者的一汽奥迪，将扮演好奥迪在华战略关键承担者和推动者的角色，协同871家供应合作伙伴和全国641家营销中心，凭借强大的体系能力，充分发挥奥迪在华创新与营销主阵地的优势，引领豪华汽车进入数智新时代！

中国一汽与德国奥迪携手35年来，共同成就了中国汽车历史上无数个“第一”和创举，助力中国市场连续多年成为奥迪全球最大单一市场，在华累计销量已突破800万大关。随着中国新能源汽车的市场渗透率越来越高，当前，电动化成为中国汽车市场的竞争主旋律。

对奥迪而言，2023年则是在华转型的关键年。

以本届上海车展为契机，一汽奥迪再次全方位展现了自身在华豪华车市场领军者、奥迪品牌全球核心增长引擎的地位，以及未来引领奥迪品牌在电动车时代继续傲立中国高端汽车市场的潮头的信心。

三大前瞻引领，奥迪品牌加快转型

对于在燃油车时代体量庞大的车企而言，向新能源转型面临诸多难题，既要在保持现有市场竞争力的同时开拓新的增长点，也要在利润与面向未来的投入之间寻找平衡点。

作为全球拥抱电动化态度最为积极的车企之一，奥迪对如何推动转型有着全面而深刻的思考。这项宏伟的转型计划，将通过战略、品牌、产品三大前瞻方向引领前行。

事实上，早在2021年8月，奥迪就已经发布了“Vorsprung 2030”全球战略，目标是到2030年，成为可持续发展、社会企业责任和技术领域的行业领先者。

奥迪对于电动转型的战略规划，已经有了非常清晰的时间表：2023年底前，将发动历来最大的产品攻势，即将投产的全新Q6 e-tron以及Q6 e-tron sportback两款PPE平台的产品，预计下半年全球首发；2025年之前，奥迪将会发布20余款新车型，其中10款为纯电动车；2027年，奥迪将完成所有细分市场的电动车型的全覆盖；到2033年，奥迪将逐步停止内燃发动机的生产，实现100%的电动化。

今年3月，奥迪集团宣布了一项重大的投资计划：从2023年至2027年，公司三分之二的支出将投资于未来电动化和数字化领域，达到约280亿欧元。进一步彰显转型决心之坚定。

从燃油时代走向电动时代，品牌焕新同样重要。

在赛车领域，奥迪始终是标杆式的存在。在诸如世界拉力锦标赛、世界跑车锦标赛、 Formula E等多项国际赛事中，奥迪屡获佳绩，而F1 将成为奥迪赛车运动史上的下一个重要里程碑。对于奥迪品牌来说，F1 赛事不仅是一个展示前瞻技术和品牌魅力的国际性舞台，也是极具挑战性的开发实验室。目前，位于诺伊堡的奥迪运动研发中心正在开发专属的动力单元，这也是F1十余年来首次在德国打造动力总成。随着拥有四环品牌涂装的F1展车在中国的首次亮相，以及奥迪电动化技术在量产车上的应用，作为奥迪电动转型驱动者的一汽奥迪将步入全新阶段。

在产品层面，奥迪也将推出更具前瞻性的电动车型，从而引领豪华电动汽车的发展趋势。

奥迪与保时捷共同开发的PPE平台，将是未来奥迪扩大电动车车型阵容和提升产品竞争力的关键。基于PPE平台打造的奥迪A6 e-tron概念车，有望成为中国豪华电动汽车市场的新标杆。它不仅将支持800V高压蓄电池技术，270kw功率快速充电，续航里程超过700公里（WLTP标准），其最强大驱动版本百公里加速将低于4秒。

携手并进，引领中国豪华电动新时代

中国是奥迪全球最重要的市场之一，也是奥迪电动化转型的关键战场。过去多年，奥迪品牌在华取得巨大成功，与中国一汽的密切合作密不可分。

截至2023年1月，一汽奥迪累计销量已成功超越800万辆，成为国内第一个、且是目前唯一一个达到这一里程碑成就的豪华车品牌。一汽奥迪的高质量经营表现，不仅为转型时期的豪华车市场打造出优秀的示范样本，更为奥迪品牌持续引领未来高端移动出行时代奠定了坚实基础。

800万用户基盘，也给了一汽奥迪在电动时代继续引领中国高端汽车市场的实力和底气。

如今，作为奥迪在华最重要的合作伙伴之一，中国一汽将与奥迪继续携手并进，共塑电动汽车时代的新辉煌。

智能制造方面，奥迪一汽新能源汽车有限公司作为奥迪在华首个生产纯电动车型的生产基地，投资约350亿元人民币，引入奥迪PPE高端纯电平台。据了解，在2024年底，一汽奥迪将推出基于PPE平台专为中国打造的奥迪A6 e-tron和奥迪Q6 e-tron系列三款车型。

研发方面，一汽奥迪持续强化在华本土化研发、深耕技术布局，更好地服务中国消费者。不久前投入使用的奥迪中国新研发中心，将重点聚焦智能座舱、品牌前瞻的用户界面、数字互联服务及奥迪专属的全新电子架构功能，以及先进的驾驶辅助系统等研发工作，加速面向中国市场的技术创新。

同时，背靠先进的一汽-大众数字化研发中心，一汽奥迪构建起前瞻产业创新研发的体系能力，通过汽车智能网联及营销数字化业务研发，为广大用户提供更加卓越的使用体验。

当然，电动汽车时代的变革，已经不再局限于产品力的完善，更是出行方式的全面革新，品牌需要全面消除用户焦虑，保证用户在产品服务各个维度都获得媲美或超过传统燃油车的全新体验。

对此，一汽奥迪有着全面的思考与规划。

面对电动车出行和消费者用车痛点，一汽奥迪将不断扩充补能充电网络，进化电动出行生态圈。

奥迪品牌在华携手开迈斯，在2022年底前建立8000个充电终端，同时携手经销商建设超过50座快速充电站。同时，奥迪品牌在华的800V快充站也相继建成，并在2022年底陆续开通使用。该快充站功率最高可达360kW，最大电压为1000V，兼容奥迪800V电气架构的功率需求，并且可适用于未来更快的充电需求。

用户运营方面，为了推动电动化业务的持续升级进化，一汽奥迪还专门成立新能源部门——NEV运营中心，涵盖从策略到用户再到销售管理的全维度全流程业务形态，全力赋能电动化发展，为用户打造更加完善的新能源生态体系，加快一汽奥迪电动化蜕变转型落地。

渠道方面，一汽奥迪持续扩大NEV销售网络布局，如今新能源授权经销商已经达到129家，覆盖28个省、市、自治区和直辖市，未来授权经销商网络还将进一步扩大，推动与消费者深度接触的终端模式进化。

此外，为提升消费者对新能源品牌和产品的认知，一汽奥迪将在高客流商场内布局全新的新能源销售展厅。展厅在设计上重点凸显新能源属性的年轻化和科技感，让消费者近距离体验奥迪产品拥有更加优质便利的平台。

营销层面，一汽奥迪将持续升级智能电动品牌形象，围绕从量产车到概念车的一系列电动产品，打造e-tron campaign。面向新能源汽车消费市场，一汽奥迪创新打造多个创新营销事件，包括sphere系列概念车沟通、Audi Channel线上直播、公路试驾、赛道体验等等一系列奥迪新能源产品专属活动。

结语

站在汽车产业百年一遇的大变革节点，我们相信一汽奥迪能够引领豪华车市场开启数智时代高端出行新篇章，续写奥迪品牌在中国市场的新辉煌。