李家超率团四天访粤“感受”:粤港合作大有所为 香港亟需“追时间、追结果、追前列”
访问团的行程亦十分紧凑,在短短四日内参观访问了四个城市、共十六个不同项目。
编者按
4月21日至24日,香港特区行政长官李家超率团到深圳、东莞、佛山和广州,开展为期4天的访问。四天四城,此访创“三个首次”:是本届特区政府和本届立法会首次联合到访内地;是完善选举制度,落实“爱国者治港”原则以来首次;亦是自内地与香港全面恢复通关以来,香港特区首个到大湾区内地城市的大型访问活动。请看我们的专题报道。
4月24日,香港特区行政长官李家超率领的政府官员及立法会议员访问团,圆满完成了一连四日的大湾区考察行程。
此次特区政府组织的大湾区访问团,规格高、规模大,备受外界关注。访问团的行程亦十分紧凑,在短短四日内参观访问了深圳、佛山、东莞、广州四个城市,共16个不同项目,涵盖创科及智慧城市、青年发展、文化艺术和环保等多个不同范畴。
这次是香港特区与内地全面恢复通关后最大规模的官方访问,意义重大。24日下午,广东省委书记黄坤明,省委副书记、省长王伟中在广州会见了李家超和随访的立法会议员一行,双方就携手推进粤港澳大湾区建设、深化粤港全方位交流合作进行座谈。
“当前,粤港各领域交流交往更加频密热络,两地合作展现出加速推进、蓬勃向上的新活力新态势新气象。站在新的历史起点上,粤港澳大湾区建设潜力无限,粤港合作大有可为。”黄坤明表示。
李家超在回顾四天的访粤行程时表示,此次访问有三大成果,“第一是团结——官员和立法会议员团结起来;第二是主动和积极——更主动和积极参与和推动大湾区建设;第三是共识——和内地城市有强烈共识,共同努力推动高质量发展。”李家超在回顾四天的访粤行程时表示。
同时,他指出,此次访问让他有“深刻感受”,“这次访问是一个起点,未来我们会继续有不同的大湾区内地城市访问。”此外,通过与四个城市主要领导、不同企业、机构的交流,亦让他深深体会到“香港需要追时间、追结果、追前列,我们必须敢于创新、打破樽颈,令香港成为屹立世界的前列城市”。
此外,这次访问团的一大亮点是香港立法会时隔5年后首次正式以访问团形式到访内地城市,并有多达83位第七届立法会议员参加。立法会主席梁君彦表示,此次行政立法“前所未有地齐心去做一件事”,深信议员会将旅程感受告诉市民,让大家对大湾区发展更有信心,以及支持特区政府施政。
香港或考虑引入“云巴”
4月22日,在比亚迪乘坐无人驾驶系统“空中云巴”,在腾讯了解数据处理和存储,在大疆科技参观农业无人机洒水作业,在前海深港青年梦工场与创业港青“零距离”交流……访粤考察团在深圳的一日行程可谓马不停蹄。
当日上午,在比亚迪董事长兼总裁王传福的陪同下,李家超率领访问团首站来到深圳坪山区的比亚迪集团。现场讲解员向访问团代表介绍了比亚迪的e平台、DM-i超级混动系统、刀片电池、DiPilot智能驾驶辅助系统等产品。
港府近年致力推动绿色能源,为此,特区政府计划在九龙东兴建的高架无轨捷运系统中引入“云巴”。李家超向媒体表示参观后有“新想法”,对于发展新公共运输系统持开放态度,但需要考虑环境、财务、可行性等多项因素。
由于香港人口密度高,公共交通项目成本高,民建联主席李慧琼向记者表示,建议特区政府在九龙东、启德一带引入集体运输系统,“‘云巴’是一个很好的选择。香港主要都是以铁路为主的单一模式,集体运输在内地,包括云巴、智轨都是十分流行的。我也是倡议在九龙引入集体运输系统。”
据了解,民建联九龙东立法会议员颜汶羽此前已带比亚迪技术团队,在港实地视察政府拟建的东九龙高架无轨捷运系统。他透露,香港特区政府正考虑“云巴”是否适合香港,其他系统如“智轨”亦在考虑之列。
22日下午,李家超和立法会主席梁君彦率团到访了前海深港青年梦工场北区,与在这里创业就业的30多名香港青年围桌而坐,一边品尝咖啡蛋糕,一边侃侃而谈。“我非常重视青年发展,青年是我们的未来。我很鼓励不同的青年走出去,到大湾区(内地)、到全国,甚至到全世界。我也非常希望不同的地方(的人才)都来香港。鼓励双向流动,这也是香港作为国际城市的独特优势。”李家超在接受21世纪经济报道记者提问时表示。
自2010年成立以来,前海深港现代服务业合作区是粤港澳大湾区重大合作平台。数据显示,2022年前海实际使用港资56.08亿美元,占深圳市的55.2%,已拥有港资企业逾万家。前海深港青年梦工场孵化香港创业团队416家,成为港人港企内地发展“首选地”。
谈及深港两地未来如何进一步深化合作,李家超向21世纪经济报道记者表示:“在创科方面,我觉得整个大湾区的理念,都是优势互补。每一个城市里,也可以拿自己最好的(优势)出来,去贡献整个大湾区的建设。”
他透露,此次与深圳市领导的会面富有建设性,“我们会研究如何推动,例如让人流、数据流和我们最终的科研产品在这一个园区里可以落地之外,还可以推广到整个大湾区。我们在科技方面的合作其实空间是无限的。”
港佛“强强联手”推动创科发展
4月22日晚间,由香港政务司司长陈国基带领的考察团小组抵达佛山,并于23日开启佛山访问之旅。
期间,考察团小组依次到访博智林机器人有限公司、岭南天地、南风古灶等文化景区,后到访“佛山城市大脑”——佛山市城市安全运行监测中心,与行政长官李家超汇合。
根据资料,博智林为碧桂园旗下全资子公司,主力发展建筑机器人、数码科技、新型建筑工业化等产品研发和应用。陈国基23日在社交平台发文表示,访问博智林的过程,了解了他们如何在各项建筑工程研发并应用各款建筑机器人。而随着香港各项大型基建正如火如荼地进行,相信这些技术和经验很值得香港参考。
科技创新界议员邱达根亦指出,内地的机器人技术在过去十来年间,已经发生了翻天覆地的变化,呼吁特区政府要持开放性的态度,多去看、多去交流学习。他指出,希望通过这次访问,能进一步推动不同部门间对于内地一些先进科技的引入、规范方面的探讨。
23日下午,特首李家超从东莞来到佛山,与考察团的佛山组成员一起考察了佛山“城市大脑”系统中心,听取有关智能化城市管理应用的简介,以了解佛山市打造智慧城市和提升智慧管理的经验。随后,考察团来到库卡机器人有限公司,了解工业机器人制造产业的运作、以及机器人和自动化系统如何应用在物流、视频、医药及汽车行业等范畴。
当日晚间,李家超在会见传媒时表示,佛山拥有完善的产业链,与香港有很多合作空间,因香港的优势在于基础研发;而将科研产品落地、商品化的中下游过程,可以与佛山等大湾区内地城市进行合作。他强调,香港在吸纳国际人才方面具有优势,大湾区内的各个城市优势互补,合作共赢,整个湾区的发展就可以“既跑得快,又跑得远”。
香港立法会议员、商汤集团顾问尚海龙向21世纪经济报道记者指出,在佛山参观的两家机器人企业给他带来了不少启发,即政策对推动高科技的发展十分重要。“政府如何去推动高科技的发展,我相信是可以提供一些场景支持,给予企业将成果落地的机会。”与此同时,他也指出,香港作为国际金融中心,对于国际资本的整合,具有独特优势,“希望两边一起努力,又快又好地推动香港科技发展。”
(作者:朱丽娜,尹琛 编辑:李艳霞)
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