2023上海车展 |深蓝汽车首次独立参展,计划五年内产销突破100万辆

21汽车杜巧梅,实习生汪青 2023-04-26 17:32

2025年前共计推出六款产品,第二款战略车型S7将于2023年年中上市。

21世纪经济报道记者 杜巧梅、实习生汪青 上海报道

4月18日,第二十届上海国际汽车工业展览会正式开幕。成立一周年的深蓝汽车携旗下首款 SUV深蓝S7、首款轿车SL03两款车型以及原力超集电驱(800v高压)、氢燃料电池系统、半固态电池系统三项技术独立参展。

“电动汽车时代,中国技术先发、产品先发、产业先发、市场先发,孕育了打造世界一流电动汽车品牌的机遇窗口,深蓝汽车肩负着时代使命而诞生。”深蓝汽车CEO邓承浩表示。

作为长安汽车旗下全新的新能源汽车品牌,深蓝汽车主要瞄准主流乘用车市场,承担起长安新能源走量重任。其中,深蓝汽车旗下首款战略车型SL03于去年7月正式上市,新车基于EPA1纯电平台打造,定位于中型电动轿车,推出纯电、增程、氢电三个动力版本。截至今年3月底,深蓝SL03累计销量45896辆。

“深蓝汽车将聚焦在最主流、最广大的新能源汽车市场。2025年以前会推出6款以上的新能源产品,实现全场景覆盖。” 长安汽车副总裁、深蓝汽车董事长王孝飞表示,按照规划,今年年中,深蓝汽车将发布深蓝汽车战略,第二款战略车型S7也将同步上市。

不过,作为面向主流市场的新能源品牌,深蓝汽车正面临着残酷的“价格战”。

“‘洗牌’过程中会产生机会,这正是深蓝汽车的机会,只要我们敢于去参与这样的竞争,我认为,会在‘洗牌’的过程中变成‘洗出来的人’。”邓承浩在中国电动汽车百人论坛(2023)期间接受21世纪经济报道记者采访时表示。

值得注意的是,深蓝在未来规划上有三个主要目标:在规模上,五年内产销突破100万规模;在产品上,2025年前共计推出六款产品;在技术上,坚定前瞻技术和普及技术齐头并进。

(作者:杜巧梅,实习生汪青 编辑:张明艳)

杜巧梅

汽车版记者

长期追踪全球汽车行业发展,聚焦车企改革及未来出行领域。记者微信:dxndmw,欢迎爆料或交流