南财观察：“马”旋风访华44小时 不仅仅是看个热闹

马斯克飞走了，但他的身影还停留在热搜里。在中国停留这44小时，除了与政府部门领导和商界企业家会面，马斯克第一天在北京晚宴地点的具体地址、晚宴上的菜单、菜单上的菜单都能冲上热搜。

几乎同时，本周摩根大通CEO杰米·戴蒙、3月新上任的星巴克全球首席执行官纳思瀚、SK集团副会长徐镇宇、澳大利亚矿业亿万富翁安德鲁·福利斯特等工商巨子也都在中国。马斯克访华是“政冷经热”的一次最好体现——有媒体评论道：“如果布林肯或耶伦暂时不能来华，那么至少库克和马斯克可以来华。”一个很现实的情况是，马斯克来华后，特斯拉股价大涨，使得马斯克总财富水涨船高，重新登上世界首富的宝座。当年马斯克在2021年1月首次成为世界首富，也得益于特斯拉在中国市场的优异表现，正所谓成也中国，再成还是中国。此次访华的最后一天，马斯克同上海市委书记陈吉宁会见，被欢迎“加大在沪投资和业务布局，在新能源汽车、储能等领域深化合作，把更多新产品、新技术、新服务落在上海”。来自上海市委书记的这句话，可并不是客套话。

马斯克飞走后，代表AI时代的英伟达黄仁勋马上也要来了。与马斯克一样，黄仁勋对“放弃中国市场”嗤之以鼻，态度比库克更坚决。他曾公开表示：中国占据美国科技产业三分之一的市场，是半导体零部件来源地和产品终端市场，中国市场是不可能被取代的，世界上只有一个中国市场。对于美国发起的“芯片大战”，他认为：加强半导体出口限制，反而会让其企图用于扶持美国芯片业的《芯片与科学法案》“彻底失败”。

“马”旋风访华44小时 不仅仅是看个热闹，无疑释放着巨大的积极信号。看的是太平洋两岸地球上最强大的两个国家错综复杂的关系，太平洋足够大，容得下中美两国。