大湾区早报｜连发3个工作方案！深圳加快优化一流营商环境；深圳地方征信平台服务企业24万余家 促成企业获得融资1423亿元

一、政策动态

连发3个工作方案！深圳加快优化一流营商环境

8月7日，《深圳市优化市场化营商环境工作方案（2023—2025年）》《深圳市优化法治化营商环境工作方案（2023—2025）》《深圳市优化国际化营商环境工作方案（2023—2025）》发布。其中《深圳市优化市场化营商环境工作方案（2023—2025年）》提出，深圳将围绕产权保护、市场准入、公平竞争、社会信用等重点领域，创新政府管理和服务方式，用好用足放宽市场准入特别措施等政策优势，持续发力打造产权保护更有效、准入制度更完善、市场竞争更公平、信用体系更健全、要素配置更高效、政务服务更便捷的市场化营商环境。方案明确的主要任务包括加强市场主体产权保护、持续放宽市场准入门槛、维护公平竞争的市场秩序、提升信用监管和服务水平、提升要素保障服务水平、优化政府管理和服务方式等6个方面，共23条具体举措；《深圳市优化法治化营商环境工作方案（2023—2025年）》提出，深圳将全面推进科学立法、严格执法、公正司法、全民守法，更好发挥法治固根本、稳预期、利长远的保障作用，依法平等保护各类市场主体合法权益，以高质量法治保障高质量发展，加快建设中国特色社会主义法治先行示范城市。方案明确的主要任务涉及完善营商环境制度体系、推进规范文明监管执法、推进严格公正高效司法、完善公共法律服务体系等4个方面，共20条具体举措；《深圳市优化国际化营商环境工作方案（2023—2025年）》提出，深圳将加快推进规则、规制、管理、标准等制度型开放，持续推进贸易和投资自由化便利化，率先建设更高水平开放型经济新体制，不断提升深圳对全球优质要素资源的强大吸引力和国际竞争力。方案明确的主要任务涉及创建开放式产业创新生态、创建全球资源要素配置国际服务体系、创建高标准投资贸易保障机制、创建高品质的宜居宜业环境等4个方面，共12条具体举措。（深圳特区报）

二、区域经济

今年1月至7月，深圳宝安国际机场跨境电商货运业务量同比翻倍

记者获悉，今年前7个月空运跨境电商业务量同比翻倍，货运量在机场国际货运业务中占比超过30%，已成为深圳机场货运高质量发展的新动能。近年来，深圳机场聚焦深圳跨境电商产业发展和深圳制造“出海”需求，联合国内外航司大力拓展货运航线网络，全力打造“全球123快货物流圈”。仅今年以来，深圳机场就已新开5条、加密5条国际货运航线，其中包括深圳至巴黎、列日、圣保罗、伦敦、达沃、特拉维夫、利雅得等7条跨境电商空运专线。截至目前，深圳机场国际及地区货运通航点达到35个，货运航线网络全球5大洲、23个国家和地区，可基本实现深圳始发的国内货物1天送达，国际货物最快2天内送达亚洲各主要城市、最快3天内送达全球其他主要城市的目标，为深圳跨境电商企业开拓全球市场提供了有力支撑。（深圳特区报）

持续攀升！港珠澳大桥单日出入境车辆首次突破1万辆次

“澳车北上”“港车北上”实施以来，港珠澳大桥珠海公路口岸出入境车辆持续攀升。港珠澳大桥边检站数据显示，8月6日周日，经该站查验的出入境车辆数首次突破单日1万辆次，达到10300辆次，是今年第十次刷新口岸单日最高纪录。（南方+）

三、金融发展

深圳地方征信平台服务企业24万余家 促成企业获得融资1423亿元

8月6日，记者从深圳征信服务有限公司（下称“深圳地方征信平台”）获悉，该平台自去年1月运行以来，以企业和金融机构需求为导向，激活沉睡在政府部门和公共事业单位之间的企业信用信息和相关经营管理数据，在利用公共数据赋能中小微企业融资方面取得显著成效。目前平台已接入深圳市37家政府部门和公共事业单位的293张数据表，数据资产总量11.6亿条，数据维度全量覆盖深圳406万商事主体，重点突破社保、公积金、不动产等核心政务数据，引入18家商业数据源，构建7大征信主题数据库，基本满足金融领域征信数据需求。截至6月末，平台与全市52家商业银行完成技术和业务对接，累计服务企业24万余家，促成企业获得融资1423亿元。（深圳商报）

募资规模超2.39亿元，深圳市罗湖区成立软件与信息服务产业基金 

近日，深圳市罗湖区举行了软件与信息服务产业基金签约仪式。该基金由深高新投、罗湖投控、罗湖城发，以及蔡屋围、黄贝岭靖轩等11家股份合作公司，深圳华特尔集团共同设立，深圳市高新投人才股权投资基金担任基金管理人，目前该基金募资规模超2.39亿元，主要投向软件与信息服务领域优质民营企业。罗湖区软件与信息服务产业基金是今年以来罗湖区推动设立的第二只“市区国企+股份合作公司”股权投资基金。相比年初设立的全市首支“市区国企+股份合作公司”股权投资基金，此次基金投资合作，引入了民营资本参与。（21世纪经济报道）

四、产业发展

通达港澳 连接全球 珠海西站片区入选国家物流枢纽

近日，国家发展改革委研究确定并正式发布2023年国家物流枢纽建设名单，珠海生产服务型国家物流枢纽（以下简称珠海枢纽）与深圳生产服务型国家物流枢纽、湛江港口型国家物流枢纽等30个国家物流枢纽入选。珠海枢纽布局选址于珠海市产业集中度最高、联动辐射能力最强、资源要素配比最均衡的区域，由位于金湾区的珠海西站片区和鹤洲新区（筹）的粤港澳物流园片区两部分组成，总占地面积约3.49平方公里。珠海西站片区和粤港澳物流园片区两大片区相距35公里，通过洪鹤大桥、鹤港高速相连。两大片区功能优势互补，服务范围覆盖珠海“4+3”现代化产业体系以及横琴粤澳深度合作区高端制造业，承接“港仓、澳仓”内移需求。（珠海特区报）

五、港澳动态

特区政府努力引领香港于2050年前达到车辆零排放

8月7日，香港特别行政区环境局局长谢展寰与立法会环境事务委员会展开大湾区三市职务访问行程。访问团首先到访广东省生态环境厅，就生态保育、环境污染防治、应对气候变化工作等方面，与有关官员会面，以持续深化两地就粤港环保议题的交流合作。随后，访问团参观广州市公共交通集团有限公司的燕岭新能源产业园和广州公交指挥中心，听取负责人讲解营运电动公交和电动的士的模式及运作情况和充电设施，借此了解广州市的经验和做法，以推动香港绿色公共交通的发展。谢展寰表示，运输占香港总碳排放量约20%，发展绿色低碳运输对实现碳中和目标至为重要。特区政府先后公布《香港电动车普及化路线图》《香港清新空气蓝图2035》及《香港气候行动蓝图2050》，涵盖各方面推动使用新能源运输技术的政策方向和未来目标，引领香港于2050年前达到车辆零排放。（香港特区政府新闻公报）