当前,大朗、增城西、国际港等多个广东地区中欧班列站点已形成区域联动。2022年广州南沙港站也正式加入了中欧班列始发站,发达的国铁运输网络,不仅实现“陆上丝路”与“海上丝路”的互联互通,也进一步刷新了中欧贸易的“时空距离”。
(作者:王敏玲,谢茂翰 编辑:丁海利)
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当前,大朗、增城西、国际港等多个广东地区中欧班列站点已形成区域联动。2022年广州南沙港站也正式加入了中欧班列始发站,发达的国铁运输网络,不仅实现“陆上丝路”与“海上丝路”的互联互通,也进一步刷新了中欧贸易的“时空距离”。
(作者:王敏玲,谢茂翰 编辑:丁海利)