广汕高铁自2019年3月全线开工建设以来历时4年6个月建成开通,正线全长200公里,途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾四地,全线新建增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕等6个车站。项目开通运营后,广州至汕尾的列车运行时间由原来的2小时缩短至1小时内,为沿线群众提供了高效绿色便捷的出行方式,将成为粤东融入粤港澳大湾区的快速通道。
(作者:黎梓傲 编辑:何浩铭)
评论
广汕高铁自2019年3月全线开工建设以来历时4年6个月建成开通,正线全长200公里,途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾四地,全线新建增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕等6个车站。项目开通运营后,广州至汕尾的列车运行时间由原来的2小时缩短至1小时内,为沿线群众提供了高效绿色便捷的出行方式,将成为粤东融入粤港澳大湾区的快速通道。
(作者:黎梓傲 编辑:何浩铭)