评论丨地缘政治冲突背景下更显共建“一带一路”难能可贵

张永军(中国国际经济交流中心副总经济师)

郭迎锋（中国国际经济交流中心副研究员）

为隆重纪念“一带一路”倡议提出10周年，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛于2023年10月17日至18日在北京举行。“一带一路”国际合作高峰论坛是“一带一路”框架下最高规格的国际活动，是由中国首倡、中国主办的层级最高、规模最大的多边外交活动，也是各方共商、共建“一带一路”，共享互利合作成果的重要国际性合作平台。第三届“一带一路”国际合作高峰论坛以“高质量共建‘一带一路’，携手实现共同发展繁荣”为主题，将召开互联互通、绿色发展、数字经济三场高级别论坛和贸易畅通、民心相通、智库交流、廉洁丝路、地方合作、海洋合作等六场专题论坛，还将召开相关的企业家大会。

“共商共建共享”理念引领“一带一路”建设取得巨大成就。“共商共建共享”是建设“一带一路”的核心理念，正是因为贯彻落实了这一理念，才能够引领“一带一路”建设取得巨大成就。10月10日新发布的《共建“一带一路”：构建人类命运共同体的重大实践》白皮书指出，共建“一带一路”围绕互联互通，以基础设施“硬联通”为重要方向，以规则标准“软联通”为重要支撑，以共建国家人民“心联通”为重要基础，不断深化政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，不断拓展合作领域，成为当今世界范围最广、规模最大的国际合作平台。共建“一带一路”的实践，正在推动构建人类命运共同体从理念到行动、从愿景到现实的转化。

在政策沟通上，截至2023年6月，中国已经与150多个国家和地区、30多个国际组织签署200多份共建“一带一路”合作文件。同时，“一带一路”倡议及其合作理念已经被联合国、二十国集团、亚太经合组织、上海合作组织等重要国际机制的成果文件采纳并推广。我国与共建国家持续深化规则标准等领域合作，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）已对15个签署国全面生效。

在设施联通上，我国与共建国家持续推进陆、海、天、网“四位一体”互联互通，中欧班列开辟了亚欧陆路运输新通道，中老铁路、雅万高铁等一批标志性项目陆续建成，航空、海运等取得卓越成绩，“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成。

在贸易畅通上，2013年至2022年，我国与“一带一路”共建国家进出口总额累计达到19.1万亿美元，年均增长6.4%，这个增速既高于同期我国外贸整体增速，也高于同期全球贸易增速。

在资金融通上，2013年到2022年，我国与共建国家累计双向投资已超过3800亿美元；截至2023年6月底，我国已与20个共建国家签署双边本币互换协议，在17个共建国家建立人民币清算安排，人民币跨境支付系统的参与者数量、业务量、影响力逐步提升；丝路基金、亚投行、金砖国家新开发银行等机构正为共建国家和地区不断提供投融资支持。

在民心相通上，共建“一带一路”为全世界人民传递了发展希望，诚如世界银行报告所指出的：到2030年，共建“一带一路”有望帮助全球760万人摆脱极端贫困、3200万人摆脱中度贫困。这些成果在缓解地区矛盾和冲突方面已经发挥并将继续发挥重要作用。

当前，巴以冲突成为国际社会关注的热点，深深牵动着全世界爱好和平人士的心。在此背景下更显“一带一路”理念珍贵价值。“一带一路”建设，不但促进了共建国家的经济与社会发展，成为构建人类命运共同体的重大实践，也是世界和平的推动力量。“共商共建共享”理念，正是解决国际冲突、实现世界和平、促进各国共同发展的一把钥匙。为了推动相关地缘政治冲突的最终解决，需遵循国际法和公平正义的原则，借鉴“一带一路”的“共商共建共享”理念，充分照顾冲突双方的利益和相关方的关切，达成切实可行的方案，实现地区的和平、稳定与发展。