物博会探馆，揭秘开放道路汽车如何“真无人”
21世纪经济报道记者赵云帆、胡凯文（视频），见习记者孙燕 无锡报道
10月20日至23日，2023世界物联网博览会在无锡举办。
在车联网与数字生活馆，上海友道智途科技公司智能重卡产品负责人朱伟峰向记者介绍道，该公司在本届物博会期间带来两款拳头产品：一款是L4级的智能重卡，另一款是无驾驶室的港内水平转运车。“智能重卡有驾驶室，是因为要在公路上行驶，需要具备路权。”
朱伟峰介绍道，智能重卡最早运用在临港新片区，目前已在临港新片区获得了5张无驾驶人的道路测试牌照。经过四年多的商业化运营，已累积700万公里自动驾驶里程、20万箱实际作业。
开放道路汽车如何“真无人”？朱伟峰举例指出，通过3×360度传感器的布置以及大算力控制器的预埋，智能重卡最远可以看到1000米以外的交通参与者，也具备在200米以内稳定识别小物体的感知能力。据悉，智能重卡最高的定位精度、精准停车精度，目前可以达到三厘米以内。
（作者：孙燕,赵云帆 编辑：卜羽勤）
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