外贸大省稳住了！多地前三季度“新三样”出口亮眼

21世纪经济报道记者柳宁馨 杭州报道 今年前三季度，主要外贸大省稳住了进出口规模，但在全球外贸承压的背景下增速有限，体现出外贸恢复性增长过程不易。

从全国数据看，前三季度，我国货物贸易进出口总值30.8万亿元，其中，出口17.6万亿元，进口13.2万亿元，外贸进出口同比增速基本持平。

从各省份数据看，前三季度，31个省份中有15个省份实现外贸进出口总值同比正增长，主要外贸大省稳住了外贸规模，广东、江苏、浙江、上海、山东进出口贸易总值分别为6.09万亿元、3.83万亿元、3.7万亿元、3.17万亿元和2.41万亿元，分别同比增长-0.1%、-6.5%、5.0%、2.7%和2.5%。

商务部研究院学位委员会委员、研究员白明在接受21世纪经济报道记者采访时表示，我国整体稳外贸工作卓有成效，但离稳外贸要求仍有差距，当前外贸已不处在前些年的高速增长阶段，恢复性增长过程持续承压，要认清当前的外贸压力，突出“新三样”在全球市场的优先布局、系列性拓展，也要持续发掘新的外贸出口热点产品。

中国宏观经济研究院对外经济研究所研究员李大伟对21世纪经济报道记者分析称，随着全球电子消费品需求的逐步回暖，加之全球对“新三样”、船舶等我国新优势产品的需求方兴未艾，未来我国出口大概率将继续环比改善，恢复同比正增长趋势。同时，我国国内需求也在稳步恢复之中，也将为我国进口额增长提供有力支撑。

外贸大省稳住规模、放缓增速

在众多压力下，我国前三季度外贸规模稳住了，但增速一直不温不火，尚未迎来全面稳定的复苏。

21世纪经济报道记者梳理发现，近期全国各省份公布前三季度进出口数据，31个省份中有15个省份实现外贸进出口总值同比正增长，广东、江苏、浙江等主要外贸大省进出口规模整体稳定，但增速整体放缓，西藏、新疆等一些外贸规模较小的省份在增速上十分亮眼。

白明认为，去年疫情对外贸进出口的扰动因素明显，给外贸带来发展阻力，今年疫情影响大大缓解，但前三季度外贸没有出现整体明显的恢复性增长，说明我国外贸面临的压力仍然很大，持续稳规模、调结构任重道远。

前三季度，外贸进出口规模超过3万亿元人民币的省份分别是广东、江苏、浙江、上海，进出口总值分别为60947.4亿元、38315.1亿元、36959.8亿元和31665.6亿元。

广东依然是外贸进出口规模第一大省。今年前三季度，广东外贸进出口总值6.09万亿元，同比微降0.1%。其中，出口4.04万亿元，增长3.9%；进口2.05万亿元，下降7.2%。单9月，广东进出口总值8098.4亿元，环比连续4个月增长，规模创年内单月新高。

纵向对比看，去年广东省货物进出口总额 8.3万亿元，今年广东一、二、三季度进出口总值分别为1.82万亿元、2.02万亿元和2.25万亿元，稳中有增，也有望在今年全年继续突破8万亿元的进出口总额。

进出口规模位居第二的江苏则出现了“失速”。前三季度，江苏外贸进出口总值同比下降6.5%，出口同比下降5.4%，进口同比下降8.3%，不过，一些积极因素也在积累，从环比看，江苏外贸进出口规模已连续5个月环比增长，江苏外贸呈现探底回升走势。

浙江和上海前三季度外贸呈现稳步增长态势，无论是规模还是增速都在向好，叠加亚运会和即将举办的进博会等重要展会拉动效应，预计今年这两个省份进出口的复苏态势领先全国。

除了外贸大省，一些外贸规模较小的省份前三季度进出口总值高速增长。今年前三季度，新疆外贸进出口总值为2528.4亿元，同比增长47.3%。这是新疆外贸进出口总值首次突破2500亿元，已超2022年全年外贸水平。

西藏更是实现了外贸进出口值倍数增长。今年前三季度，西藏外贸进出口总值76.53亿元，同比增长1.3倍。其中，出口71.54亿元，增长1.3倍；进口5.0亿元，增长1.4倍。

“一些外贸规模小的省份，对国际市场反应不太敏感，还在提升自身竞争力的阶段，某个阶段市场兴旺或者出现热点产品，就立刻能够带来外贸进出口规模的增速提升，这类省份发展各类型外贸的潜力和空间都很大。”白明说。

多地“新三样”出口持续高速增长

外贸大省对国际市场更敏感，也更能把握住最新的外贸行业动向。第134届广交会上，新能源板块无疑是众多亮点之一，与上届相比，第134届广交会新能源展区规模增幅达172%。

从这一以“外贸晴雨表”著称的老牌展会吹来的市场风向中，可以感受到外贸结构持续转变，“新三样”为持续承压的外贸进出口带来了强支撑和新动力。今年前三季度，我国“新三样”产品合计出口7989.9亿元，同比增长41.7%，占我国出口比重同比提升1.3个百分点，达到4.5%。

从省份数据看，前三季度，广东的“新三样”电动载人汽车、锂电池、太阳能电池出口分别增长4.3倍、20.6%、29.6%，江苏的“新三样”产品出口1542亿元，增长18.7%，浙江的“新三样”太阳能电池、电动载人汽车、锂离子蓄电池出口分别增长8.7%、47.6%和54.8%，上海的电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”出口额同比分别增长91.8%、66%、21.7%。

此外，河南、四川、湖南等多省份前三季度“新三样”产品合计出口规模增长超30%，成为外贸出口的结构性亮点。

在10月13日的国新办新闻发布会上，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良在介绍2023年前三季度进出口情况时表示，我国“新三样”产品出口值已经连续14个季度保持了两位数增长。

在白明看来，“新三样”出口成为重要热点，说明中国在这几个产业有领先优势，未来要思考提升技术、在产品营销渠道上进行市场拓展和系列性布局，继续扩大在全球市场的领先优势。同时，还要持续发掘新的出口热点，形成“接力赛”，不断拓展中国产品尤其是附加值较高产品的全球销路和整体布局。

此外，外贸市场多元化已成为今年不少外贸企业布局的重要思路，宏观统计数据也反映了这一趋势。

前三季度，我国对“一带一路”共建国家进出口14.32万亿元，同比增长3.1%，占进出口总值的46.5%。同期，我国对第一大贸易伙伴东盟进出口4.68万亿元，同比增长0.8%，占进出口总值的15.2%。我国对中亚、非洲、拉美等新兴市场进出口分别增长33.7%、6.7%、5.1%。

各省份的外贸进出口数据也呈现了类似的趋势。例如，前三季度，浙江对“一带一路”共建国家进出口1.93万亿元，增长10.8%，同期，浙江对东盟、中东、拉美、非洲分别进出口5138.6亿元、4300.3亿元、3841.1亿元和2888.4亿元，增长8.9%、9.3%、9.9%和16.1%。

在我国外贸伙伴的份额中，新兴市场地位持续提升。今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，十年间，我国与“一带一路”共建国家贸易额实现年均6.4%的增速，高于我国外贸整体增速，也高于同期全球贸易增速。

在白明看来，共建“一带一路”的合作不仅涉及外贸，也搭建起国际产业分工的平台，承载起跨国产业链，实现产业链供应链形态的产业分布，带动多国合作，中国只是其中之一。

“企业在开拓‘一带一路’共建国家等市场时需要找准定位，突出性价比优势，不能简单复制欧美市场的开拓经验，要根据当地市场情况去判断、布局。”白明建议。

（21世纪经济报道张铭心对本文亦有贡献）