16天行程11000公里，“中欧班列—进博号”创造中欧线运输时效新纪录

21世纪经济报道记者吴斌 上海报道

第六届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）将于11月5日至10日在上海全面线下举办。在距离第六届进博会开幕还有一周时间之际，10月29日，今年第二列“中欧班列—进博号”抵达上海，此趟班列承运的货物主要为化妆品和机械设备，始发自德国杜伊斯堡市，全程运行里程达11000多公里，用时仅16天，创造了中欧线运输时效新纪录。

（“中欧班列—进博号”，来源：官方资料图）

10月29日上午9点，满载着第六届进博会展品的第二列“中欧班列-进博号”驶入全新的中储场站，这趟列车安全抵沪也标志着进博会相关准备工作进入了冲刺阶段。

中欧班列是共建“一带一路”倡议的标志性品牌，具有全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等比较优势，受到各国客户青睐。为服务好第六届进博会，今年铁路部门会同上海东方丝路多式联运有限公司等企业、部门组织开行3列“进博号”列车，预计承运210标箱（TEU）货物，货值超过3.5亿元人民币。10月11日，今年第一列“中欧班列－进博号”已经顺利抵达上海，10月29日迎来第二列。

上海不仅是共建“一带一路”倡议的枢纽城市，同时也是进博会的永久举办地。东方国际（集团）有限公司总经理季胜君表示，“中欧班列-上海号”开行两年来，与进博会紧密联动，为欧洲以及共建国家企业赴上海参展进博会开辟一条全新的通道，成为进博会“展品变商品”通路上的又一个高服务品质的选择。

中储发展股份有限公司总经理王海滨表示，中储上海沪闵库作为中欧班列到发场站正式启用，有助于提升我国大宗商品进出口效率，降低物流成本，服务各市场主体更便捷地参与国际国内大宗商品期、现货交易，推动生产要素在全球范围内高效流通，强化服务共建“一带一路”倡议的多元化国际物流通道辐射能力，也将助力进一步提升“上海价格”国际影响力，增强上海国际金融中心的辐射能级。

21世纪经济报道记者了解到，“中欧班列—上海号”运行至今，从一开始的一个月一列、一周一列，到现在是四、五天左右一列，到目前为止已经累计开行了150列，将价值50亿元的货物安全传送于欧亚大陆之间。东方国际与中储集团合作的中欧班列新场站29日正式投入运营，为“上海号”高质量开行提供更加完善的设备设施和服务保障，也将为大宗商品产业链搭建一条横跨中亚欧大陆的快捷新通道，有力促进中欧班列与制造、商贸、金融等产业融合发展。