广州车展｜广汽集团2026年实现全固态电池装车，ERA氢电概念车全球首发

21世纪经济报道记者 宋豆豆 广州报道

正在举行的2023广州车展上，广汽集团表示，自主品牌“冲刺百万销量、实现全面盈利”指日可待，同时宣布将于2026年实现全固态电池装车搭载。

广汽集团总经理冯兴亚透露，广汽集团将固态电池、无钴电池、低钴电池、钠离子电池等列入关键技术攻关。其中，固态电池已经取得突破性进展，在电芯能量密度达到400Wh/Kg时，能够满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求，计划在2026年实现装车搭载。

此外，广汽集团全球首发ERA智净旗舰氢电概念车，基于广汽多能源平台架构打造，搭载氢能燃料电池和前后轴分布式电机，马力达540匹，续航超800公里，排放为零。

同时，广汽旗下传祺、埃安、昊铂、广汽本田、广汽丰田五大整车品牌在此次车展上均有新车亮相或上市。插混MPV传祺E8正式发售，官方指导价20.98万元-22.98万元；车展前夕上市的昊铂HT订单已突破3万辆；广汽本田纯电品牌e:NP第二款车型e:NP2极湃2首次实车亮相，将于明年上半年上市；广汽丰田发布新能源品牌铂智，其首款产品铂智4X上市，共推出四个版本，售价17.98万元-23.88万元起，同时第九代凯美瑞迎来首发亮相。

值得一提的是，今年以来广汽集团自主品牌广汽传祺和广汽埃安销量持续增长，带动着毛利率的提升。数据显示，广汽集团前三季度毛利率为5.12%，同比提升0.58%；第三季度毛利率为8.17%，同比提升3.53个百分点。

最新数据显示，今年1-10月，广汽传祺累计销量超33万辆，同比增长11.8%；同期广汽埃安累计销售39.2万台，同比增长85%，已完成年度销售目标（保50万辆冲60万辆）的78.4%。

广汽埃安内部人士告诉21世纪经济报道记者，广汽埃安内部的产能和发车均为AION S MAX、AION Y Plus潮野版、昊铂HT等全新车型进行了打切调整，10月份主动调整了发车数。面对年底销售高峰，新车型增量已做好充分准备，广汽埃安50万辆的年度目标已基本锁定。

冯兴亚此前在半年报业绩沟通会上表示：“得益于广汽埃安持续增长以及广汽传祺加速向新能源科技企业的转型，广汽集团的盈利结构不断优化，从过去非常依赖于合资品牌，到现在自主品牌的收益开始发挥作用。以合资企业起家的广汽集团，自主品牌正逐步成为新主导，这是十多年来坚持自主研发、自主创新的结果。”