陕西观察丨前10月进出口额近48亿元 中欧班列累计开行量达20897列

21世纪经济报道记者 凌晨 西安报道

2023年，“一带一路”倡议迎来十周年。在11月28日召开的陕西省十四届人大常委会第六次会议中，提到关于围绕共建“一带一路”加强对外交流与合作情况的报告。

报告指出，陕西与中亚贸易保持高速增长，今年前10月进出口额近48亿元，同比增长195.35%。十年来，全省306家境外投资企业完成投资18.2亿美元。

同时，科技教育中心拓点扩面，建立23个国家级、124个省级国际科技交流合作基地，全省中外合作办学本科以上层次机构、项目达46个，丝绸之路大学联盟吸纳37个国家和地区150余所高校。

为了进一步利用外资、招商引资，陕西建立了外商投资公共服务平台和省市县三级联动服务机制，成立稳外贸稳外资工作专班，开辟绿色通道，全力帮助企业解决堵点难点问题，累计招引世界500强企业在陕投资设立157家外资企业。

同时，加快外向型产业集聚发展，完善海外仓和陕西商品展示中心布局，推进国家进口贸易促进创新示范区、国家加工贸易产业园建设。

十年来，陕西与共建“一带一路”国家进出口额年均增长20.1%。其中中欧班列（西安）是陕西深度融入共建“一带一路”大格局、打造内陆改革开放高地、加快形成面向中亚南亚西亚国家重要对外开放通道的主要抓手，也成为贸易往来货运交流重要载体。

近年来，陕西持续推动中欧班列（西安）提速、扩线、增效，中欧班列（西安）开行量逐年递增。特别是自2018年起，中欧班列（西安）开行持续加速。

2022年，中欧班列（西安）全年开行量达4639列，西安成为全国开行中欧班列的城市中，首个开行量突破4600列的城市。

今年以来，截至11月28日，中欧班列（西安）已累计开行4843列，较去年同期增长13.77%，超过去年全年开行总量；运送货物总重430万吨，较去年同期增长13.2%，创历史同期新高；开行量、货运量、重箱率等核心指标持续位居全国第一。

而自2013年11月28日开行首趟以来，中欧班列（西安）累计开行量达20897列，开行量约占全国中欧班列开行总量的四分之一。

中欧班列西安集结中心已成为辐射全国、连通亚欧的货物集散中转枢纽。中欧班列（西安）开行国际干线覆盖中亚及欧洲地区主要货源地，集结线路直达长三角、珠三角、京津冀、晋陕豫黄河金三角等国内主要货源地，构筑起一条内陆地区效率高、服务优、成本低的国际贸易“黄金通道”，服务企业超1.65万家，来自共建“一带一路”国家以及国内20多个省份的货物在西安集散。

中欧班列（西安）对来往贸易的助力体现在数据层面更为直观。据统计，中欧班列（西安）常态化运行17条国际线路，开通21条“+西欧”集结线路，开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国前列；2020年、2021年、2022年分别开行3720列、3841列、4639列。

在此基础上，陕西加快构建亚欧陆海贸易大通道，积极参与西部陆海新通道建设，建成亚洲最大的铁路物流集散中心，中欧班列西安集结中心纳入国家示范工程，中欧班列（西安）覆盖亚欧大陆全境，西安咸阳国际机场综合排名居全球前50位。

下一步，陕西将以中欧班列西安集结中心和西安国际航空枢纽建设为抓手，构筑向西开放通道，提升与共建国家互联互通水平；以自贸试验区、综合保税区、上合组织农业基地、开发区等优化扩能为抓手，发挥叠加优势，打造高能级开放平台。