南财V快评丨深中通道主线贯通 大湾区紧密相拥

珠江口，伶仃洋，飞云舒卷，碧波荡漾。11月28日，深中通道主线正式贯通。

交通兴则百业兴，交通畅则百业旺。交通不仅是城市高速发展的引擎，更是生活便捷的助推器。在珠江口东西两岸架起一条更高效便捷的通道，是广东谋划多年的重大课题。深中通道是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程。全长24公里，横跨珠江口东西两岸，联通深圳、中山、广州三地，集“桥、岛、隧、水下互通”为一体，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。

惟其艰难，方显勇毅；惟其磨砺，始得玉成。作为当前世界上建设难度最高的超大型跨海集群工程，深中通道主线贯通，彰显了我国在跨海通道建设领域的领先优势和技术实力。研制国内首条钢结构智能生产线，自主研发自密式混凝土智慧浇筑系统，世界首制大型沉管浮运安装一体船，建成世界最宽的八车道海底钢壳沉管隧道……许多开创性成果填补了“中国空白”乃至“世界空白”，在跨海通道建设方面彰显了中国风采。

　　作为中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，粤港澳大湾区每分每秒都在创造发展奇迹。东岸经济腾飞，西岸发展迅速，东西两岸产业协同、优势互补，急需搭建通途开拓发展。深中通道计划2024年建成通车。届时，深圳与中山跨海直达，车程从约2小时缩减至30分钟内，将进一步推动珠江两岸人流、物流、资金流、信息流的互联互通。从虎门大桥到南沙大桥，到港珠澳大桥，再到如今的深中通道，一个个超级工程联通珠江口两岸，共同塑造了大湾区“一小时生活圈”，跑出了大湾区融合发展的“加速度”。

穿云破海连两地，深中通道创未来。深中通道全线贯通，将会带来珠江口东西两岸更高效协作，助力大湾区实现更紧密互动共促的高质量发展。