21世纪经济报道记者 郑植文 上海报道

在新春佳节的祝福声中，高合汽车终究没等来龙年的“开工大吉”。

2月18日，有消息称，龙年春节复工第一天，高合汽车召开内部大会，宣布即日起将停工停产6个月。据内部人士表示， 高合汽车方面称，2月18日之前的员工工资将照常发放；3月15日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资；3月15日之后员工仅发放上海基本工资。对此，21世纪经济报道向高合官方求证，截至发稿时，高合官方并未做出回应。

有消息人士告诉21世纪经济报道记者，在春节前夕，高合汽车曾召开员工代表大会通知表示，2024年1月的工资无法按时发放，将在2月底补发，此外2023年年终奖取消，部分部门提前放假，年后居家办公并且鼓励员工自寻出路等。

对此，高合汽车也曾向媒体回应称，确有其事。“根据生产经营的实际情况，公司正在采取比如高管主动降薪、缓发工资等调整措施，应对内外部的挑战。但公司表示，网传全员居家办公是不实信息。春节前有些同事休假提前回家，春节期间不同业务板块做了相应的工作安排，比如用户服务、售后等。”

今年1月，屡屡有“高合拖欠供应商货款、资金链断裂”的传言流出，在位于上海市浦江镇的高合母公司华人运通上海运营中心的门前，供应商拉横幅讨债的景象也时有发生。与此同时，高合内部可能裁员、福利缩减、员工降薪的小道消息也不胫而走，高合内外危机早已浮出水面。

此次最新消息也指向了高合经营状况出现问题。高合，会是下一个倒下的造车新势力吗？

（视频剪辑：谭凯茵，来源：界面、脉脉）

(作者：郑植文 编辑：张明艳）