直击百人会论坛2024｜小鹏汽车将推出新品牌，进入10-15万级市场

21世纪经济报道记者 巩兆恩 报道

3月16日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在中国电动汽车百人会论坛（2024）上透露，小鹏汽车即将发布全新品牌，推出10-15万级的A级车，面向全球汽车市场。据介绍，在该品牌中，会将小鹏的高等级智能驾驶，甚至将来把无人驾驶带入，做到“科技平权”。

全新品牌剪影

“三年前我提了一个观点，我说没有汽车企业能够推出一个便宜且带有高等级智能驾驶的车，不是做不出来，是做不便宜，没有利润。”何小鹏表示，如今推出以智能驾驶为亮点的15万级别新品牌，做到有利润是其目标，期待通过小鹏的全新品牌，让科技平权，让全自动驾驶能够走向千家万户。

同时，何小鹏也在社交媒体公开发文表示：“深入造车之后，会发现10-15万的价格段，有庞大的市场潜力，但要在这个区间真正做一款各方面都过硬、并配备我们最擅长的智驾能力的好车，且还有合适的利润，是一件极其困难的事情。这需要企业具有极强的规模化和体系化能力，很多友商也在这个价格段探索，但能在这里把智驾体验做到极致的品牌暂时还没有出现。时至今日，我们终于准备好了，相信这个品牌将是颠覆创新的全新物种，敬请期待。”

21世纪经济报道记者获悉，小鹏的全新品牌依旧将主推智能化，面向年轻群体，定位“AI智驾新物种”，号称将在该市场价格区间内带来颠覆的技术创新，致力于打造“年轻人的第一台AI智驾汽车”。未来该品牌将陆续推出多款具备不同等级智驾能力的新车型，力求为用户提供同级别最优智驾体验。

而该品牌很大程度就是去年宣布与滴滴合作所打造的第二品牌。去年8月底，小鹏汽车就宣布了收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。通过合作，一款A级智能电动汽车将作为小鹏全新品牌的首款产品进入市场，预计于今年开始量产，项目代号“MONA”，定位“15万级”市场，同时面向C端和B端销售。

双方希望将“MONA”在“15万级”主流市场中打造为爆款车型，进一步加速自动辅助驾驶与智能座舱技术在全球市场的应用及普及。

彼时，何小鹏表示自己对“MONA”的预期至少在年销量10万辆以上，并指出“MONA”的产品竞争力，将远超于同级别的其他新能源车，个人的预期实际上远不止于此。

此外，何小鹏还在会上透露，今年第二季度小鹏AI智驾大模型将正式“上车”。据悉，该AI大模型将是汽车行业首个量产落地的车用人工智能和车用认知引擎。

在何小鹏看来，“新能源汽车的下一个十年将是智能化的十年”。中国造车新势力从2019年的300多家，到如今的10家左右，备受关注的小米汽车在本月底上市后，或许会是最后一家。

“基本上过去的十年，在这个行业里面有想法的，愿意行动的，第十年都会出牌。”何小鹏表示，在未来的三年里，中国新能源汽车会陷入一个非常市场化的竞争阶段，“淘汰赛”还将继续。