港股一线丨三大股指小幅收涨，万科宣布不派息，如祺出行再递表冲刺港股

21世纪经济报道记者何柳颖 深圳报道

受耶稣受难日假期影响，上周港股仅四个交易日（3月25日-3月28日），周内三大股指均录得涨幅。恒指涨幅0.25%，小幅上行41.95点，截至上周最后一个交易日报16541.42点；恒科指涨幅0.63%，上行21.67点，报3477.55点；国企指数涨幅0.92%，上行53.12点，报5810.79点。

外围消息上，美国商务部3月29日的数据显示，美国2月核心PCE同比增速放缓至2.8%，符合预期，也是近三年来的最低水平。同日，美联储主席鲍威尔在与知名记者、财经节目主持人凯·里斯达尔进行访谈表示，PCE通胀报告符合预期，不需要急于降息。

“美联储今年将进入降息周期，虽然3月美联储的议息会议仍然选择按兵不动，但是鲍威尔已经松口未来的某个时间会开启降息周期。我们预计时间点可能是6月，一旦美联储开始降息，并且多次降息，人民币将会出现升值。伴随人民币升值预期提升将会吸引全球资本流入，外资也将流入到A股与港股。”前海开源基金首席经济学家杨德龙向21世纪经济报道记者表示。

杨德龙认为，与欧美股市相比，港股正处于全球估值洼地，恒生指数的市盈率只有不到十倍，不仅远低于历史平均市盈率，而且远低于欧美股市的估值水平。

本周受复活节假期影响，港股于4月1日休市，南、北向交易也会关闭。

黄金股集体走高

从板块来看，上周黄金股、物流股整体走高；教育股、银行股走低；回港中概股涨跌各异。

教育股普跌，新东方-S跌9.31%，粉笔跌2.03%，卓越教育集团跌6.52%，中汇集团跌2.46%，天立国际控股跌2.63%，思考乐教育跌5.83%。

银行股同样走低，恒生银行跌2.45%，建设银行跌1.67%，交通银行跌2.1%，中信银行跌0.48%，中国银行跌0.92%。此外，渣打集团涨1.36%，汇丰控股涨0.33。

保险股中，保诚涨0.7%，中国太平涨2.39%。友邦保险跌6.08%，新华保险跌2.81%，阳光保险跌7.24%。

黄金股集体走高，中国黄金国际涨2.71%，山东黄金涨4.06%，紫金矿业涨2.63%，灵宝黄金大涨17.32%。近日国际金价持续攀升，大幅吸引投资者注意力。

3月28日，国际金价连续第二日创下收盘历史新高，纽约商品交易所6月黄金期价收于每盎司2238.40美元。同时，根据世界黄金协会近日发布的《全球黄金需求趋势报告》，2023年，中国市场黄金ETF流入资金约50亿元，总规模增至290亿元，创历史新高。

石油股中，中国石油股份涨4.37%，中国海洋石油涨2.26%。中国石油化工股份跌0.22%，中国油气控股跌8.05%，昆仑能源跌8.03%。

半导体股涨跌互现。华虹半导体跌3.3%，中芯国际跌4.05%，脑洞科技大跌11.11%。芯智控股涨3.85%，先思行涨1.2%。

物流股中，中通快递-W涨3.28%，京东物流涨0.38%，海丰国际涨5.61%，中国外运涨7.61%。此外，嘉里物流跌0.12%。

回港中概股中，百胜中国涨2.39%，哔哩哔哩-W涨1.79%，微博-SW涨5.42%，BOSS直聘-W涨1.64%，汽车之家-S涨1.87%，和黄医药涨2.29%。携程集团-S跌2.71%，贝壳-W跌0.28%，知乎-W跌7.18%，名创优品跌1.55%。

小米SU7掀起市场热度

汽车股中，比亚迪股份跌5.79%，蔚来-SW跌3.97%，小鹏汽车-W跌7.09%，雅迪控股跌7.85%，广汽集团跌2.43%。理想汽车-W涨0.75%。

上周，小米SU7的发布掀起巨大市场热度。3月28日，小米集团在北京举行主题为“向前”的小米汽车上市发布会，正式发布小米 SU7。北汽集团董事长张建勇、长城汽车董事长魏建军、蔚来汽车董事长李斌、小鹏汽车董事长何小鹏、理想汽车董事长李想等多名车企掌舵人当天亲临发布会现场。

小米SU7提供九种颜色可供选择，售价21.59万起。其中，标准版售价21.59万，Pro版售价24.59万，Max版售价29.99万，此外还有小米SU7创始版和小米SU7Max创始版，价格不变，限量5000台。

华鑫证券认为，基于小米汽车核心技术、供应链管理能力、品牌效应，其有望成为新一代爆款车型，带动供应链企业弹性，建议重点关注供应链投资机会。

二级市场上，小米集团-W上周微升0.95%，截至上周五收盘报14.94港元/股，总市值3727.45亿港元。

万科高管宣布降薪至税前1万

内房股仍显疲态。建发国际集团跌2.57%，融创中国跌1.75%，中国金茂跌3.45%，碧桂园跌4.9%，富力地产跌8.42%，美的置业跌0.75%，越秀地产跌3.58%。此外，华润置地涨2.06%。

万科企业涨0.74%。3月29日，万科举行2023年业绩发布会，万科董事会主席郁亮、总裁祝九胜等一众管理层出席。业绩数据显示，公司2023年实现合同销售金额3761.2亿元，保持在行业前二。但2023年度公司不派发股息，不送红股，也不进行资本公积金转增股本。

数据显示，截至2023年12月31日，万科集团的有息负债合计3200.5亿元，同比微增，占总资产的比例为21.3%。郁亮表示，万科将加大盘活存量、不动产变动产等工作的力度，未来两年削减付息债务1000亿元以上，以保障公司安全。

为迎接难关，一众高管宣布降薪。2023年在万科集团全职工作的8位董事、监事、高级管理人员自愿放弃2023年度奖金，2023年在任职期间内从万科集团获得的税前报酬合计766.1 万元；4位独立董事2023年在担任董事期间从万科集团获得的税前报酬合计人民币150万元。同时，自报告披露之日（2024年3月28日）起，郁亮、祝九胜、监事会主席解冻自愿领取月薪税前1万元。

着眼香港，受全面“撤辣”的利好影响，香港房市形势积极，但上市地产发展商的二级市场上周表现稍显逊色。其中长实集团跌1.98%、恒基地产跌5.31%、新世界发展跌3.17%、信和置业跌1.33%。新鸿基地产涨1.55%。

如祺出行再递表 三年亏损20亿元

3月25日，如祺出行再次向港交所递交主板上市申请，中金公司、华泰国际和农银国际为其联席保荐人。该公司曾在2023年8月18日递表。如祺出行由广汽集团和腾讯联合于2019年发起创立，公司业务模式主要包括出行服务、技术服务和车队管理及服务三大板块。

招股书显示，截至2023年12月31日，该公司出行服务平台的注册乘客有2380万名。同时根据弗若斯特沙利文的数据，截至2023年12月31日，如祺出行在大湾区的用户渗透率超45%，排名第二。

车队管理方面，截至2023年12月31日，公司能够为13.5万名司机提供车队管理及服务。来自车队管理及服务的收入由2022年的1.19亿元增加至2023年的人民币3.2亿元，分别占同期总收入的8.7%及14.8%。

营收数据上，如祺出行2021年总收入为10.14亿元，2022年为13.68亿元，2023年为21.61亿元，年内亏损分别为6.85亿元、6.27亿元、6.93亿元。

本周前瞻

经济事件

4月1日（周一）：中国3月财新制造业PMI、美国3月ISM制造业指数

4月2日（周二）：德国3月CPI

4月3日（周三）：欧元区3月CPI、美国3月ISM非制造业指数

4月4日（周四）：中国金融市场因清明节假期休市、欧元区2月PPI

4月5日（周五）：中国金融市场因清明节假期休市、美国3月失业率、美国3月非农就业人口变动

财报公布

本周，金隅集团、安科系统、AEON信贷将公布最新财报。