6月25日,港交所最新披露数据显示,巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦于6月19日减持比亚迪(01211.HK)股份,减持股份达到201.75万股,持仓比例由6.18%降至5.99%,每股交易平均价为234.57港元。按此价格计算,巴菲特减持合计套现约4.73亿港元。
巴菲特时隔8天再次减持
据了解,此次距离巴菲特上次减持比亚迪仅间隔8天。6月11日,巴菲特减持比亚迪H股134.75万股,套现约3.1亿港元。
6月18日,南财快讯记者以投资者身份致电比亚迪投资者热线。对于巴菲特减持原因,相关人士表示,“公司在和对方沟通。”问及公司估值是否偏高,上述人士表示,“公司经营状况良好,销量、利润等保持增长。”
公开信息显示,自2022年8月24日首次减持比亚迪以来,这是伯克希尔第15次抛售比亚迪股票。目前,伯克希尔对比亚迪H股的持股比例从2022年8月24日的19.92%下滑至5.99%,持股数量也从2.25亿股一路下滑至6585.31万股,累计减持股票数量约1.59亿股。
据了解,2008年9月,伯克希尔以每股8港元的价格,斥资约18亿港元买入比亚迪H股2.25亿股,此后近14年持股份额未发生变动。
值得一提的是,在今年5月份召开的伯克希尔·哈撒韦2024年年度股东大会上,巴菲特还曾提到了比亚迪。巴菲特表示,比亚迪和开市客(Costco)是他和芒格共事的这些年中,芒格最为坚决地主张购买的两只股票。
比亚迪5月销量大增
2023年财报显示,比亚迪营业收入为6023.15亿元,同比增长42.04%;归母净利润为300.41亿元,同比增长80.72%。今年第一季度,比亚迪营业收入为1249.4亿元,同比增长3.97%;净利润为45.69亿元,同比增长10.62%。
数据显示,比亚迪5月销量突破30万辆,同比增长38.1%,环比增长5.93%。
天风证券研报指出,比亚迪5月销量高增长、出口+高端放量改善结构,盈利能力有望向上。第五代DM油耗仅为燃油车的三分之一,性价比优势明显,公司份额有望再提升。海外市场拓展、产品导入加速,2024年出口有望翻倍,实现强利润支撑。
本文部分内容来源21世纪经济报道(记者:尹华禄)
(作者:见习记者冯典俊 编辑:刘巷)
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