深中通道预计交通流量8万—10万pcu/d

南方财经全媒体记者 李金萍 深圳报道

6月25日，在“桥见未来，融湾入圈”深中通道财经媒体座谈会上，深圳市交通运输局综合规划处相关负责人表示，结合交通预测，预计深中通道通车后，交通流量约为8万—10万pcu/d。

本月末，深中通道预计正式通车。据悉，深中通道通车的当天，将同步开通“中山博览中心—前海湾”和“翠亨新区中山国际人才港—前海湾”两条跨市公交线路。同时，还逐步开通了中山博览中心直达深圳机场的航站楼。“中山居住、深圳上班”或“深圳居住、中山上班”将成为现实。

深圳市交通运输局综合规划处相关负责人也表示，接下来，深圳市交通运输局将和西岸的城市在低空经济和文旅消费等领域开展紧密合作。

其中，低空经济合作将聚焦场景应用，包括开展跨海跨城的物流运输服务，探索开展大湾区跨区域的无人载客电动直升机的客运试点专线等。

在文旅消费领域，将与珠江西岸城市联合开发一批旅游精品线路，该线路能够串联深圳、中山等地的旅游景点景区，包括海上的客运航线，推动珠江口东西两岸的优质生活圈和世界级的旅游消费目的地建设。

此前，深圳已推进了连接区域景观改造、路网系统衔接、片区规划优化等相关工作，并充分挖掘两地乃至珠江口东西两岸的旅游资源，探索更多合作新模式，共同推动文旅产业发展。

深圳市发展和改革委员会协调发展处相关工作人员介绍，在景观改造方面，深圳正在加快建设珠江口滨海景观长廊、碧道、郊野径、远足径。在文旅方面，深圳已和珠江西岸的相关城市共同策划了消费季、会展、运动赛事等活动，在深中通道开通之日以及之后将会有丰富的活动展现给深圳以及大湾区的市民。

作为深中通道东侧起始点的宝安区，宝安区发改局相关工作人员表示，将抢抓这一战略机遇，加快推进以创新驱动为主导的新型工业化，紧扣“三化三性一力”要求，聚焦“新质生产力”这一核心抓手，推动产业模式的革新、产业动能的转换和产业业态的升级，加快建设具有全球影响力的先进制造业高地，全面增强辐射带动力。

深中通道另一衔接方前海，前海管理局发展改革处相关负责人表示，前海的服务商可就近为珠江西岸企业提供股权交易、改制上市、兼并重组等资本市场专业服务，西岸的市场潜力也将带动前海会展、商旅、消费等关联产业发展，前海将加快推进深中通道门户区先进制造与低空经济总部经济集聚区建设，联动中山、江门等西岸城市，探索“总部+制造”“链主+配套”“研发+转化”等产业合作新模式，深化服务业与制造业的业务关联、链条延伸、技术渗透，更好服务实体经济发展。