6月30日下午3点,深中通道正式通车试运营,将深圳与中山之间的通行时间从2小时缩短至半小时内,串联珠江口东西路网构建1小时经济圈。
这项世界级跨海集群工程,创下了十项“世界之最”——世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥、世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道、世界首例水下高速公路枢纽互通......踏浪而来的深中通道,再次展现“中国智造”的能力和实力。
纵观中国,桥梁界的“世界之最”不止于此。
让我们一起通过AI的视角,一览中国刷新世界纪录的桥梁超级工程,看一座座桥如何连通中国,“桥”见未来。
出品:南方财经全媒体集团 21财经客户端
策划:丁青云
内容统筹:谭婷
文案:朱芷葵
视频制作:罗晶晶 王学权 张迎
编辑:曾静娇
资料来源:中国政府网、国务院国资委宣传局、湖北省人民政府门户网站、贵州省人民政府网站、贵州省文化和旅游厅、湖南省交通运输厅、六盘水市人民政府门户网站、平潭综合实验区党工委管委会
(作者:朱芷葵,罗晶晶,王学权,张迎 编辑:曾静娇)
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