万丰奥威上半年净利润同比增长 24.93%，通航飞机创新制造业务营收12.83亿元

21世纪经济报道记者 边万莉 杭州报道 近日，万丰奥威(002085,SZ)发布2024年半年度报告。数据显示，2024年上半年，万丰奥威实现营业总收入 73.72 亿元，较上年同期下降1.80%；实现归属于上市公司股东的净利润为 3.98 亿元，较上年同期增长 24.93%。

对于营收下降，万丰奥威在半年报中表示，主要是由于去年同期包含无锡雄伟高强度钢冲压件业务，若剔除该业务进行同口径比较，营业总收入同比增长 4.32%。

万丰奥威产业定位“大交通”领域，秉承“双引擎”发展战略，致力于成为全球汽车金属部件轻量化推动者和通用飞机创新制造全球领跑者。报告期内，公司从事的主要业务为两大板块，分别为以“铝合金-镁合金”为主线的汽车金属部件轻量化业务；集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的通用飞机创新制造业务。

其中，汽车金属部件轻量化业务主要服务于汽车市场。根据中国汽车工业协会数据，2024年1-6月，我国汽车市场整体向好，汽车产销分别完成1389.1万辆和1404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%；新能源汽车持续快速增长，市场占有率稳步提升，新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%。

在节能减排和新能源汽车性能提升需求的双重推动下，轻量化已成为汽车工业发展的必然趋势。根据欧洲铝业协会报告，燃油汽车质量每降低10%，可降低油耗8%；纯电动汽车整车重量若降低10kg，续驶里程增加2.5km。轻量化成为汽车工业满足国家排放标准、降低能耗与污染物排放的主要途径，是汽车节能减排的重要手段。

国内外车企在纷纷布局新能源汽车的同时，也在材料、工艺和结构轻量化上 加速布局与应用，铝合金和镁合金是目前汽车轻量化理想的材料。万丰奥威轻量化镁合金产品年产能 1800 多万套，轻量化铝合金产品年产能 4200 多万套。

通航飞机创新制造业务，万丰奥威采用“研发-授权/技术转让-整机制造和销售-售后服务”循环进阶的商业模式。在产业链布局方面，实现了关键零部件的自主可控；复合材料技术方面，钻石所有系列飞机全球率先整机采用碳纤维与玻璃纤维复合材料结构，在自有的生产线中进行生产成型装配；在适航取证方面，公司积累了丰富的经验。

从营收构成看，2024年上半年，公司汽车金属部件轻量化业务实现营业收入60.89亿元，同比下降2.22%；通航飞机创新制造业务实现营业收入 12.83 亿元，同比增长 0.22%。万丰奥威表示，“报告期内，公司汽车金属部件轻量化业务订单较为充足，整体销量同比上涨，但受无锡雄伟出表影响，致使（汽车金属部件轻量化业务）营业收入同比减少。”

经营模式上，万丰奥威的采购模式以直接采购为主，生产模式以“订单驱动”的方式进行生产。销售模式上，汽车轻量化金属部件的销售以 OEM 为主、AM（售后市场）为辅；通航飞机制造的销售模式主要包括直销和经销，客户或代理商预付一定比例定金后安排生产，飞机验收交付后支付剩余价款。

万丰奥威表示，未来随着低空经济发展，钻石飞机将在航校培训等应用市场基础上不断开拓新的应用场景，通过丰富的机型系列进一步匹配和开发国内私人飞行、短途运输、特种用途等场景，同时加大电动飞机、eVTOL等新型航空器的研发，抓住国家低空经济发展新机遇，与战略合作者共同致力于加速低空经济市场布局。