夏游记|2024暑运收官:铁路送客8.87亿人次,民航运客超1.4亿人次

大文旅高江虹 2024-09-01 16:48

21世纪经济报道记者 高江虹 北京报道

8月31日,2024年暑运收官。铁路和民航都各自交出了暑运成绩单。

中国国家铁路集团有限公司对外披露,7月1日至8月31日,全国铁路累计发送旅客8.87亿人次,同比增长6.7%,日均发送旅客1431.2万人次,创暑运旅客发送量历史新高,其中8月10日至12日连续3天单日客流超1600万人次;国家铁路累计发送货物6.7亿吨。

民航方面,据航旅纵横披露,2024年暑运期间,全民航累计运输旅客超1.4亿人次,日均228万人次,比2023年暑运增长12%,比2019年增长18%。国内航线的旅客量超1.2亿人次,同比2023年增长7.9%,同比2019年增长20.8%,国内航司执飞国内航线旅客量占总运输量的86%;国内航司执飞国际航线旅客量超1440万人次,同比2023年增长69.2%。

数据可见,无论是铁路还是民航,暑运数据都大幅超过疫情前,走向正常增长通道。

据国铁集团的数据,今年暑运期间全国铁路日均安排开行旅客列车10905列,同比增加636列、增长6.2%。

民航方面,进入8月以来,民航单日旅客运输量持续超过230万人次,8月10日达到245.14万人次,创单日旅客运输量历史新高。由于学生流和旅游流的集中释放,2024年的暑运高峰期出现时间与往年相比略有提前。2024年暑运期间,国内航线执行客运航班超89万班,同比2023年增长2.1%,同比2019年增长20%,国际及港澳台航线执行客运航班超13万班,同比2023年增长56.9%,同比2019年下降27.8%。

尽管暑运期间民航客运量和航班量涨幅不小,但出行票价呈现出更为“经济型”特征,国内航线整体的机票平均价格(不含税)比去年同期下降约10.7%,且呈现出“由低到高再到低”的趋势。 

(作者:高江虹 编辑:骆一帆)

高江虹

高级记者

研究国企改革、交通物流和旅游行业。