荣威飞凡首度合体亮相广州车展，明年将搭建MCN体系用于直连用户

21世纪经济报道记者 郑植文 上海报道

11月15日，继2024成都车展上上汽乘用车常务副总经理俞经民宣布荣威飞凡营销服务机构融合后，荣威飞凡以狮标和R标首次合体亮相2024广州车展。

当天，上汽荣威飞凡推出了全新R7，对前脸和车尾进行了视觉升级，智能座舱搭载3+1超视觉智能交互及能有效解决用户痛点的晕车舒缓系统，此外，全新R7将搭载上汽魔方电池，共享“零自然终身保障”，新车将于2025年第一季度上市。据悉，目前在线下渠道方面，上汽荣威飞凡正在加速加深资源融合，已有近80家双授权店开业，预计在年底可落成百家。

上汽乘用车荣威飞凡品牌事业部总经理何明磊在车展媒体沟通会上明确表示，R标会作为荣威高端产品系列一直存在，后面会不断推出新车。“我们现在的混动技术已经覆盖到了主流的细分市场，比如轿车、SUV、 MPV都有覆盖。包括R标的产品，我们有之前的R7、F7等，也已经在每个细分市场进行布局。对于这些产品，我们都会在后续不断地精进、迭代，也会不断的去探索更多细分市场的机会，绝不拒绝任何可能性。”上汽乘用车荣威飞凡品牌事业部产品营销中心总监解瑞清进一步解释道。

在全新的领导班子就任后，荣威飞凡品牌在新媒体营销有了全新的布局，还成立了专门的新媒体部门（获客中心）。在上汽乘用车荣威飞凡品牌事业部新媒体获客中心总监胡嘉森看来，现在是“酒香也怕巷子深”的时代。他形容上汽属于16型MBTI人格里的I（较为内向）人，“有实力，有担当，有技术，有产品，有好价格，但不太会表达自己。”

胡嘉森指出，新媒体部门成立的最大作用之一就是希望“在我们集团I人的基因里面，适当地加入一些E人的基因。我们现在也是正在做出从内容到获客的一个转变，传统意义上是把我们的内容传输给目标用户，现在我们也希望能获取目标用户更精准的沟通机会。”

具体来看，这一新媒体平台未来最主要的打法是1+4+8+NN。

1是官方平台，包括官方的直播矩阵和电商中心。

4是四大生产基地，“四大基地都建立起了自己的员工直播中心，很多一线的小伙伴参与到了直播当中，来告诉所有的消费者，我们的车是怎么造出来的。”

8是指八个大区都会有一个新媒体人才孵化中心和直播中心。

第一个N是我们的经销商合作伙伴。“只有通过一个矩阵式的宣传方式，才能将我们好的产品、内容和技术传递到目标用户的身边，最终回报给用户，让他们能体验到更有价值的产品，我们对上汽的技术非常有自信。”

最后一个N是MCN，“也是明年我们最主要做的，很多友商也都在做MCN机构，我们的MCN的特别之处在于主要通过大量的主播，来帮助所有经销商、大区，和用户进行更直接的接触。明年这个体系的搭建，是一个矩阵化和立体化的方式。”