红星美凯龙进军汽车行业，家居巨头玩转新渠道、新生态

21世纪经济报道记者 郑植文 广州报道

11月14日，在南财集团21世纪经济报道主办的2024年新汽车年度盛典上，家居龙头企业红星美凯龙作为跨界玩家，首次踏足汽车行业盛会，并带来创新渠道发布。

去年7月，红星美凯龙开启了与建发汽车的合作，今年9月27日，红星美凯龙和建发汽车联手打造的“π空间”首店在成都佳灵商场正式开业。其融合了家居家装家电“3+星生态”、智能出行体验和文创艺术生活三大元素于一体，既是一个生活空间、艺术空间，更是一个汽车营销服务与体验空间、引领潮流生活方式的全新场景。

在红星美凯龙家居集团执行总裁、汽车π空间联合发起人朱家桂看来，红星美凯龙通过打造以π空间为代表的汽车空间，可以为汽车行业在新竞争周期中提供新渠道、新生态。

尽管转型才刚刚起步，但朱家桂表示，红星美凯龙过去几年一直围绕“人车家”生活战略布局，在家电、家居、家装三家一体化的驱动下，红星美凯龙已经成为当下中国线下最大的中高端电器流通渠道。“从原来家具建材出发到‘三家一体’的融合带来的启发，你要穿透整个品类看用户的需求变化，今天的用户需要‘人车家’生活，固定的空间（家）和活动的空间（汽车）都属于未来年轻消费者需要的生活方式。”

在深刻洞察到了用户需求变化后，红星美凯龙抓住了这一进入汽车赛道的机会。朱家桂强调，“π空间”的出现就是为了打造一个更适合年轻人群的、更适合未来消费者喜爱的空间，“而红星美凯龙的场域优势就是我有场有空间，靠场景吸引我的用户。”

目前，红星美凯龙在中国市场拥有486个商场，2400万平方米的经营面积，而这些场域中有一部分将可能升级为“π空间”和其他形态的汽车空间，成为主机厂卖车更具性价比和更高质量的新渠道，为汽车行业的玩家提供了新的选择。 

自宣布进军汽车赛道以来，红星美凯龙一方面联合建发汽车打造汽车智能生态综合体“π空间”，另一方面布局从新能源汽车到高端二手车、汽车改装及汽车后市场，积极链接主机厂及平台资源。

目前，汽车生态在红星美凯龙的整体经营面积达16.4万平方米，覆盖44个商场。这也意味着红星美凯龙正式破圈。

“正如我们的名字‘π空间’，π是无限循环的。在当下这样一个市场格局之下，我们破的可能是原先代理模式的边界，破的是原先产品的边界，电车、机车、电器、潮玩、艺术生活、家居生活等。从运营上来讲，我们也破了边界，从原来的家具、建材、电器的运营变成汽车的运营，人车家生活的运营，让更多的资源进入到这个空间里面。”朱家桂进一步解释道。

为了能够吸纳更多的上游资源、主机厂资源、销售集团资源进入“π空间”，红星美凯龙和建发汽车共同成立了建美智慧汽车公司来独立运营π空间的业务模式，支持共创尝试，实现多种可能性。据朱家桂介绍，在历经9月的成都项目落地后，“π空间”的第二个项目将很快会在武汉落地，之后还将在重庆、天津等城市布局汽车业态，而汽车这一全新的业态也有望在三年内经营面积做到100万平方米。