花都经开区升格国家级：将冲刺3000亿临空产业，打造广州北部增长极

南方财经全媒体记者丁莉 广州报道  日前，国务院办公厅批准广州花都经济开发区等4个省级开发区升级为国家级经济技术开发区。11月19日，广东省人民政府新闻办公室举行广州花都经济开发区获批升级为国家级经济技术开发区新闻发布会，对花都接下来的规划进行介绍。

“花都经开区成功升级为国家级经开区，省内再添一家重要的国家级平台。”广东省商务厅党组成员、副厅长朱小军表示，接下来，省层面将支持花都经开区深化管理体制改革，支持高质量外资项目在园区落地，建强主导产业。

产业方面，花都经开区正做大做强汽车、新能源、临空经济等优势产业，并围绕新型储能、生物医药、人工智能、低空经济、高端装备等招引一批好项目。

花都区委副书记、花都经济开发区管委会党组书记、主任郑重民介绍，花都将聚力“向空图强”，这包括壮大临空产业，在机场北侧规划80平方公里的临空数智港，做强航空维修制造及运营保障全产业链，到2030年临空产业总产值达到3000亿元；布局低空经济，聚焦低空文旅、低空物流、低空制造等重点领域。

土地资源充足是花都产业发展的重要优势。

郑重民表示，花都区产业总用地面积占全市的27.3%，居全市各区第一；且全区60%的土地都是平原，用地成本较低，“目前我们正大力推进以村镇工业集聚区改造为抓手的低效用地再开发，接下来将有3000亩产业用地支持先进产业落地，多个百亩级特色主题产业园解决存量企业发展空间需求”。

此外，花都在广州市和广东省的空间规划上也占据重要地位。

今年3月，广州印发实施《北部增长极协同发展规划》，谋划建设粤港澳大湾区国际开放新平台。

“此次花都经开区升级为国家级经开区，是国家和省对广州推动北部增长极建设的加力支持。”广州市政府副秘书长谢伟光认为，花都应充分发挥白云国际机场作用，叠加国家级经开区平台，深化货物、服务、数字贸易和商务人员往来等制度型开放先行先试，推动构建“南有海港、北有空港”的对外开放新格局。

在全省层面，花都还承担着牵动粤北区域协调发展的重要角色。朱小军表示，花都对于推动粤港澳大湾区和粤北地区融合发展具有重要的牵引带动作用，“我们将全力推动周边的清远、韶关、河源等粤北地市，承接白云机场国际开放枢纽辐射效应，真正实现‘入珠融湾’、共享产业发展红利”。

据悉，广州花都经济开发区于1992年由省政府批准在花都华侨农场内设立，经过30多年的发展，已建成以汽车整车和零部件产业为主导，涵盖光伏、储能、氢能、航材智造、航空物流的先进制造业集群和低空经济等为代表的数字创新带及皮具箱包、珠宝首饰等时尚消费产业集聚区。其中，位于花都经开区核心区的汽车城产业基地园区，汽车产业年产值约占广州的1/3，累计超过1500万辆汽车从这里销往全国，创造了超过2万亿元产值和2400亿元税收。