12月19日,可申购深证主板上市的国货航(001391.SZ),该公司深耕航空运输行业20余年,核心业务包括航空货运服务、综合物流解决方案以及航空货站服务三大板块。
招股书显示,依托于自有远程宽体全货机及国航股份客机腹舱运力资源,国货航已将航线网络拓展到包括法兰克福、阿姆斯特丹、列日、纽约等全球六大洲的国家和地区。
同时,国货航在国内重要枢纽机场拥有货站资源,为国际国内航空公司提供包括航空货邮仓储、库区操作、站坪保障、文件处理和信息交互等在内的货运地面处理服务。
股权结构来看,中国航空资本控股有限责任公司为国货航的控股股东,中国航空集团有限公司为公司实际控制人。
值得注意的是,2021年至2024年上半年,国货航业绩呈现先降后升的趋势,分别实现营业收入243.05亿元、230.76亿元、149.19亿元以及89.69亿元。其中,2023年,国货航营业收入同比下降35.35%,归母净利润同比下降62.89%。2024年上半年,公司营业收入同比增加48.15%,归母净利润同比增加40.80%。
对此,国货航在招股书中解释称,整体来看,主要系2021年至2022年期间,航空货运行业外部经营环境受不可抗力因素影响,供需关系暂时性失衡,市场强劲增长,运价大幅上涨,系行业整体利好的趋势性变化。2023年以来,航空货运市场逐步恢复常态化运营,公司的经营业绩相比于行业运行的景气高点,出现较大幅度的下降,系外部经营环境客观变化所导致。
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(作者:见习记者孙永乐 编辑:陈思颖)
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