环环相扣 轨道上的广东

编者按：实时人口已达1.5亿，广东到底有何吸引力？除了有数不尽的美食、美景、好货、商机，还有一个个令人沸腾的经济名场面。从传统产业华丽变身，到新兴产业蓄势腾飞、未来产业前瞻布局，从超级通道穿江越海，到国际机场加速“上新”.....一串串令人振奋的数字、一个个鲜活的名场面正勾勒出广东经济加速转型、全方位向上突围的新图景。1月10日起，南方财经全媒体集团重磅推出《2024广东经济名场面》系列融媒报道，洞察广东经济高质量发展新动能，解码“经济第一大省”何以穿越周期，向新而行。

本期，一起来看粤港澳大湾区环环相扣的高铁环线如何跑出更多精彩！

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2024年9月14日

梅龙高铁正式开通运营

满载的列车

如一条巨龙 跨越群山 驶往梅州的方向

1994年 广梅汕铁路通车

30年后 梅龙高铁开通

自此

连起龙川西和梅州西的这一横

让梅州进入大湾区“2小时生活圈” 

梅州柚子 客家米粉 丝苗米

从此以更新鲜的加速度

送达了粤港澳大湾区的“菜篮子”

梅州客家围屋 揭阳学宫

汕头小公园 惠州罗浮山

梅龙高铁也串联起了

粤东旅游的“黄金走廊”

随着梅龙高铁开通

广东两条“环线高铁”也横空出世

广州高铁环线从广州南站出发

经深圳 汕尾 揭阳 潮州 汕头

梅州 河源 惠州 东莞 

最终抵达广州东站 

粤东高铁环线则从汕头出发

经潮汕 深圳 东莞 惠州 梅州等9个城市

最终回到汕头站

自此 广东进入了“环线高铁”时代

可按需“分段乘坐”极大便利了乘客

也让城市之间变得“近在咫尺”

经济深度融合 文化加速“破圈”  

说完广东两条环线高铁

我们再来看看

广州这条城市发展的活力纽带

2024年12月28日

广州地铁11号线顺利开通运营

标志着广州的地铁网 

从放射状升级为环线运行

 这条活力纽带全长约43.2公里

共设31座车站

贯穿了广州天河 白云 越秀 荔湾 海珠

五个中心城区

连接广州火车站

广州东站 珠三角城际等大型交通枢纽

在开通初期就有14座与既有线路换乘

最终更是有26座换乘站

换乘站占比近84% 

是名副其实的“换乘之王”

沿着11号线 各区的商圈 景点相继激活

越秀流花商圈再添新站点

荔湾芳村再添两个过江通道

白云山景区首次迈入“地铁时代”

广州白云站 广州火车站

白云新城的发展能级大大提升

孙中山在百年前的《实业计划》中曾提出

让“中国成为拥有10万英里（约16万公里）铁路的现代化强国”

如今 这一愿景化作现实

当梅龙高铁等一批新线开通

中国铁路总里程突破16万公里

广东跑在人前

预计到“十四五”末

全省铁路运营里程超6500公里

高铁县域覆盖率将提升至74.2%

到“十五五”末将超过80%

实现粤港澳大湾区内1小时交通圈

湾区到省内其他城市1.5小时交通圈

与周边省会城市实现3小时交通圈

从新线通车到环线推进

一条条铁路线让高山低头

人流 物流 资金流 信息流

在环环相扣间 奔腾向大湾区驰骋不息

出       品丨南方财经全媒体集团 21财经客户端 广东经视 南财国际传播中心 学习经济频道

文       案丨方烁纯

编       辑丨王敏玲

视频制作丨章奇 何浩铭

海报设计丨骆俊豪

配       音丨高骞

审       校丨强   燕 黄志明