油气ETF领涨，机构认为油价可能持续上涨丨ETF基金周报

一、证券市场回顾

南财金融终端数据显示，上周(3月02日-3月06日,下同)，上证综指周内下跌0.93%，收于4124.19点，最高4197.23点；深证成指周内下跌2.22%，收于14172.63点，最高14526.06点；创业板指周内下跌2.45%，收于3229.3点，最高3331.26点。在全球市场中，主要指数均下跌。纳斯达克综指下跌1.24%，道琼斯工业指数下跌3.01%，标普500下跌2.02%。亚太地区，恒生指数下跌3.28%，日经225指数下跌5.49%。

二、ETF市场表现

1、股票型ETF整体市场表现

上周股票型ETF周度收益率中位数为-2.34%。其中按照不同分类，规模指数ETF中招商中证800自由现金流ETF周度收益率最高，为2.4%；行业指数ETF中油气ETF周度收益率最高，为9.17%；策略指数ETF中融通中证诚通央企红利ETF周度收益率最高，为4.16%；风格指数ETF中易方达国证价值100ETF周度收益率最高，为1.74%；主题指数ETF中汇添富中证油气资源ETF周度收益率最高，为10.52%。

2、股票型ETF涨跌幅排行

上周股票型ETF涨幅最高的5只ETF及其收益率分别为：汇添富中证油气资源ETF(10.52%)、博时中证油气资源ETF(10.39%)、油气资源(10.21%)、油气ETF(9.17%)、景顺长城国证石油天然气ETF(8.53%)。详情见下表:

上周股票型ETF跌幅最大的5只ETF及其收益率分别为：鹏华科创板半导体材料设备主题ETF(-8.43%)、华夏上证科创板半导体材料设备主题ETF(-8.37%)、科半导体(-8.36%)、华夏创业板软件ETF(-8.14%)、稀有金属ETF基金(-8.09%)。详情见下表:

3、股票型ETF流动性

流动性方面，上周股票型ETF市场日均成交额增加18.2%，日均成交量增加70.7%，换手率减少0.05%。

 4、股票型ETF资金流向

上周股票型ETF资金流入最多的5只ETF及其流入金额分别为：华夏上证50ETF(流入12.49亿元)、华夏中证电网设备主题ETF(流入10.65亿元)、汇添富中证油气资源ETF(流入7.33亿元)、华夏中证A500ETF(流入6.67亿元)、国泰恒生A股电网设备ETF(流入3.43亿元)。详情见下表:

 上周股票型ETF资金流出最多的5只ETF及其流出金额分别为：万家中证工业有色金属主题ETF(流出3.08亿元)、国泰中证全指证券公司ETF(流出2.92亿元)、油气ETF(流出2.61亿元)、富国中证军工龙头ETF(流出2.18亿元)、南方中证1000ETF(流出2.04亿元)。详情见下表:

 三、ETF融资融券情况

上周股票型ETF融资余额由前一周的497.05亿元下降至483.698亿元，融券余量由前一周的23.065亿份提升至23.849亿份。其中周内融资买入额最高的ETF为南方中证500ETF，买入总额为2.97亿元；其中周内融券卖出量最高的ETF为南方中证1000ETF，卖出总量为0.21亿份。

四、ETF存量市场情况

上周市场上存量ETF共计1445只，其中股票型ETF1131只，债券型ETF53只，货币型ETF27只，商品型ETF17只，跨境型ETF217只。

 基金规模方面，上周ETF市场总规模达到53024.73亿元，较前一周减少835.99亿元。其中，股票型ETF为30882.04亿元，债券型ETF为7374.86亿元，货币型ETF为1749.63亿元，商品型ETF为3566.13亿元，跨境型ETF为9452.07亿元。

 上周股票型ETF的存量数量、规模分别占比整个ETF市场的78.3%、58.2%，股票型ETF为ETF市场上规模最大的种类。聚焦股票型ETF，总规模较前一周减少745.74亿元。其中按照不同分类，规模指数中国寿安保沪深300ETF周度基金规模增幅最高，为2.95亿元；行业指数中国泰中证油气产业ETF周度基金规模增幅最高，为64.92亿元；策略指数中华夏国证自由现金流ETF周度基金规模增幅最高，为14.29亿元；风格指数中易方达国证价值100ETF周度基金规模增幅最高，为2.02亿元；主题指数中华夏中证电网设备主题ETF周度基金规模增幅最高，为78.37亿元。

五、ETF发行与成立

上周无新ETF发行；有1只新ETF成立,为:南方中证全指红利质量ETF。

六、机构观点

东兴证券：随着冲突的进一步加剧，油价可能持续上涨

东兴证券表示，全球金融市场在地缘局势动荡的影响下，出现了剧烈的波动，随着冲突的进一步加剧，如果霍尔木兹海峡长期中断，油价可能持续上涨。

中银证券：油运板块有望受益

中银证券认为，中东安全形势持续升级，进一步推高油运市场风险溢价。霍尔木兹海峡连接波斯湾和阿曼湾，是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等中东产油国的原油出口必经之路，通过这一海峡运输的石油占全球石油运输总量的大约五分之一。目前随着伊朗宣布关停霍尔木兹海峡，全球油运供应链可能出现紊乱和短缺状态，油运运距或将进一步拉长，在船舶供给相对稳定的情况下，油运运价有望进一步提升。地缘政治冲突持续演变下，油运板块有望受益。