产业工人代表谈AI影响：重体力活可轻松完成，带来实打实的好处

21世纪经济报道记者李博 北京报道

4月29日，国新办举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，请产业工人代表围绕“劳动创造幸福 实干成就伟业”与中外记者见面交流。

在见面会上，谈起如何看待人工智能和机器人取代部分人力工作，几位产业工人代表结合自身工作表达了各自的观点。

（见面会现场，摄影：李博）

第一拖拉机股份有限公司大拖公司分装车间调试班班长高斌表示，在智能发展阶段，首先要拥抱智能化，智能化并不是要取代人，而是帮助我们把活干得更细，把质量控制得更稳，把效率提得更高。在最初的生产模式下，智能化设备非常匮乏，大部分装配和搬运工作都靠人力，劳动强度大，生产效率低，而且还存在很大的安全隐患。

“当时，我们有一个半轴组合工序特别考验人，需要装配一个60斤的行星架、20斤的齿圈、30斤的油缸。高产月份，单班产能180台，一天下来负重达到十几吨，劳动强度非常大，而且操作非常难。”高斌说，随着智能化设备落地应用，现在加入了半轴组合自动线、AGV智能转运小车、拧紧机、机械手、自行葫芦小车这些自动化设备，原来重体力、高强度的活儿现在很轻松就能完成了，“我觉得这就是智能化给我们一线工人带来的实打实的好处。”

高斌认为，自己的工作不会受影响，是因为有着智能化不具备的经验和手感。智能化设备虽然能够通过数据找出差别，但是一些细微的变化、一些潜在的隐患，智能化设备是很难发现的。比如，在底盘磨合的时候，智能化设备能够通过数据检测出它的压力是否正常，但是档位有没有挂到位，或者变速箱的声音是不是有异响，这些都是智能化设备判断不了的。

中国石油大港油田第二采油厂第二采油作业区采注运维二组组长冯萌萌表示，随着新时代的快速发展，老油田一点一点“长”出了新本事。随着数字化技术的应用，它不是取代工人，是让一线工人干得更科学、更轻松了。以大港油田来说，现在这些小型的站点都已经实现了生产运行的全方位可控，坐在生产指挥中心，可以看到每一口水井油井的数据以及现场施工的画面，这在以前是想都不敢想的。

“刚上班那会儿，我们巡井靠的是这两条腿去跑，靠这两只手来干，靠这双眼睛来看，不管刮风下雨，一年365天我们要按时完成巡检，要落实每一口井的生产参数，要查改问题，要去整改。一天下来，可以说人是非常非常疲惫的，有时候也难免出现一点漏检的现象。”冯萌萌说，现在有了数智化技术应用之后，设备能够自动预警，例如停井了会自动预警，工人第一时间就会赶到生产现场，作出正确处置。再比如，以前算产量需要人工计算、人工填写报表，一个数据错了，后面就全都乱套了。但是现在已经实现了单井信息的自动采集、自动传输，这个结果又快又准。

冯萌萌说，自己算过一笔账，以前一个人要干一整天的活，现在不到半天就能完成，剩余的时间就到现场去检修设备，做井组的动态分析。老油田有了数智化技术的加持之后，让工人长上了“千里眼”和“顺风耳”。而对于油田来说，永远需要的是懂技术、会操作、能创新的技术工人。数智化技术提供的是工具和方法，而真正让老油田跑出“加速度”的，是石油人身上这种不服输的劲儿。