江淮汽车正陷入增收不增利的困局。
2026年一季度,江淮汽车实现营业收入114.59亿元,同比增长16.91%;但归母净利润亏损6.06亿元,较上年同期亏损的2.23亿元扩大171.74%。这已是江淮自2024年四季度以来,连续第六个季度亏损。
与此同时,公司经营活动产生的现金流量净额降至-39.02亿元,同比下降201.47%。
根据日前披露的4月产销快报,当月总产量30,844辆,同比减少3.27%;总销量28,909辆,同比减少6.03%。因去年同期基数压力较小,产销同比降幅虽略收窄,但绝对量仍在收缩。
唯一保持增长趋势的是新能源乘用车,4月销量1831辆,同比增长18.05%;1至4月累计销量7991辆,同比增长51.89%。但单月不足两千辆的体量,仍远不足以成为公司基本盘的支撑。
(作者:焦文娟 编辑:张明艳,视频编辑章启良)
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