在德国,请病假成了政治问题

工人日报
2026-07-07 20:37

因病不能上班要不要请假什么时候请假这一看似普通的问题在德国却成了总理关注的大问题德国总理默茨最近公布了一揽子改革方案,其中就规定,员工需要在生病第一天就向雇主出具医生开具的病假证明。而按照此前规定,员...

因病不能上班要不要请假

什么时候请假

这一看似普通的问题

在德国却成了总理关注的大问题

德国总理默茨最近公布了一揽子改革方案,其中就规定,员工需要在生病第一天就向雇主出具医生开具的病假证明。而按照此前规定,员工只有在因病无法工作超过3天时,才需要出具病假证明。另外,新规定还取消了通过电话开具病假证明的制度。

一国总理为什么关注请病假的事儿?按照默茨的说法,德国人的病假太多了,已经影响到了德国的竞争力。

有一组数字或许能说明问题。据德国媒体援引该国一家机构的报告显示,2022年,德国在经合组织国家中病假天数排名第一,人均一年24.9天,差不多快一个月了。

然而,默茨的新规定引发了广泛争议。支持者认为这样可以防止请假制度被滥用,保障企业的利益。批评者则担心此举将加剧医疗系统的压力,因为到时候每个人生病都需要去医院开证明。还有人质疑新规缺乏人性化,因为很多生病的人可能无法亲自去医院。

默茨改革中还有一项也引起争议,就是计划将德国人每周工作时间延长到40小时。在默茨看来,德国人现在太懒了,为了让德国重新具备竞争力,德国人必须“多工作,尤其是更高效地工作”。据德国媒体报道,目前德国劳动者每周平均工作33.9小时,低于欧盟平均工作时间。

这一改革现不现实?奔驰决定先“试水”。奔驰近日就打算在部分岗位恢复每周40小时工作制,结果遭到员工抗议。员工抗议的理由之一,是奔驰只增加工作时间,不增加工资。

说起来,以奔驰为代表的汽车业,实际上是德国工业当前面临困境的典型。在德国国内,汽车业面临能源成本上升、技术转型缓慢的问题。在外部,美国的关税施压和其他国家的竞争,又让德国车企的市场承压。为了提升竞争力,德国车企纷纷开始降本增效,包括关闭工厂、裁员等,最大限度地利用现有人员,自然也成为企业的目标。

当然,默茨的这些改革措施最后能不能落实,现在还不确定。不过从请病假这样的问题受到总理关注、成为政治问题来看,德国政府已经产生深深的危机感。德国的问题是,传统制造业的优势正被蚕食,新技术新产业方面的脚步又太过缓慢。默茨本人则支持率低迷,德国选择党的强势意味着默茨必须“背水一战”。从目前来看,默茨的成败可能取决于以下三点:

其一,改革能否推进。默茨在希望德国人更勤劳的同时,也在减少官僚主义,其目的都是增强企业的活力。但是从过去一年多的经验来看,每一步改革都有困难,即使是联合执政的联盟党和社民党之间,也有分歧存在。

其二,德国的财政能支撑多久。默茨的经济政策,总体上就是通过大规模投资提振经济,而举债是资金的重要来源。在德国2027年预算草案中,联邦财政支出将达到5554亿欧元。这其中很多资金都需要靠借债获得,且国防预算占据支出的大约五分之一。如何在减税的同时确保财政收入,如何平衡国防和社会领域的支出,都是对默茨的考验。

其三,国际形势如何发展。德国经济高度依赖出口,而出口就受到世界形势的影响。美国要不要继续加关税,中东的石油输出什么时候恢复正常,都牵动着德国的经济。默茨其实也想提高德国的领导力和竞争力,但目前来看,德国在国际事务中的影响力并不突出。6月初,德国落选联合国安理会非常任理事国,就被视为“重大外交失败”。

来源:工人日报客户端 记者 毕振山

编辑:毕振山

审校:李逸萌

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(来源:工人日报)