Oi,各位老司机,我是汽车帮小羊哥,智己汽车,可能,摊上事儿了!一边是狂发新车,另一边却被曝经销商“卷款跑路”——近300名车主全款买车,结果车没提到,钱也可能打了水漂。
据澎湃新闻等多家媒体报道,今年6月以来,智己在云南昆明、广东珠海的多家授权经销商门店突然毫无征兆地关门了。有的门店展车被连夜拖走,一夜之间人去楼空。问题是——关店之前,这些门店还在正常搞促销、邀约客户到店。有车主6月底刚付了全款,7月初就在网上刷到经销商爆雷的消息。更惨的是,有的车主虽然提了车,但合格证被经销商拿去抵押了,上不了牌。
那这起事件的规模到底有多大?我们来看一组数据。涉事的昆明智合悦行,在当地运营三家门店,全部关闭。维权车主多达288人,其中116人付了全款没拿到车,剩下的提了车但拿不到合格证。涉事门店的员工也被欠薪数月。经销商自己也承认,三家门店年租金超360万元,月工资就50万元,销售收益根本覆盖不了成本。
那么问题来了:为什么会爆雷? 说白了,就是用新车主全款填旧窟窿。经销商推出“延迟提车返4万到7万元”的促销,诱导消费者提前付全款,然后拿着钱去赎之前抵押出去的合格证。一环扣一环,最后资金链一断,全塌了。
智己官方怎么回应?高管说了,云南和珠海两地的关店是同一投资人所为,本质是资金挪用。能确认的订单智己会兜底——垫资赎回合格证、协调周边门店交付。但涉及资金规模大,需要时间甄别。不过车主反映,目前只有提车没合格证的人收到了官方短信,专项工作组“不见踪影”。
说到底,这事给所有想买车的朋友提了个醒:买车尽量走厂家直营渠道,付款前一定搞清楚钱打给了谁。不是所有挂着品牌logo的门店都和厂家是一家——授权经销商是独立法人,出了事厂家在法律上确实可以不负责。智己这次愿意兜底是道义,但不是每个品牌都会这么做。
(编辑:刘锦阳,赖莉丽)

