江门一路段局部路面坍塌： 诱因或为地下污水管网漏损 “通勤途中感觉颠簸”成关键预警

7月22日，江门市蓬江区堤东路东华大桥底路段发生局部路面塌陷。得益于市政部门前置巡查、提前预警、快速管控的应急处置机制，本次塌陷未造成人员伤亡、车辆坠落。塌陷原因初步怀疑为地下污水管网漏损，长期冲刷掏空路基形成地下空鼓，最终引发路面沉降坍塌。经专家组现场勘查研判，此次路面塌陷未对东华大桥主体结构安全造成影响。本次塌陷也暴露出新建改造城市地下管网的紧迫性。记者了解到，江门市现正加快城市地下管网漏损治理、更新改造及新建的步伐。

“八小时外”巡查发现隐患

据了解，今年以来，江门城管部门推行“八小时外”巡查工作机制，鼓励工作人员利用通勤、外出等业余时间留意周边道路、设施状况，发现问题第一时间上报处置。7月21日18时许，江门市城管局给排水管理科副科长廖伟成在通勤途中，发现堤东路东华大桥底路段路面存在异常。“我经常走这条路，昨晚经过的时候，感觉车明显颠簸，回头一看，发现路面出现轻微下沉，路面和马路牙子已经分裂，我马上意识到可能有情况。”廖伟成表示，因为近期雨水比较足，他怀疑存在下面路基被掏空的隐患。廖伟成马上联系蓬江区城管局。

蓬江区城管局接报后，立刻安排蓬江区城管局市政中心值班人员赶赴现场核查并处置。在现场，工作人员发现路基础开裂、路侧石下沉约20厘米，路面下陷范围可能较大，随即采取安全围蔽措施，技术人员持续监测点位变化、全程现场盯守，同时联合交警封闭两条直行车道及人行道。

7月22日6时45分，该隐患路段突发局部塌陷，形成长超5米、宽约3米的不规则塌陷坑体，属于单点局部塌陷，未出现大面积坍塌扩散情况。

城管部门随即开展隐患排查与应急处置，并扩大安全围蔽区域，联合交警疏导周边交通。同时，城管部门调集道路、桥梁、建设工程领域专家到场勘查，对塌陷区域路基、地下管线及东华大桥结构进行全面检测研判。经专家组确认，本次塌陷未损伤大桥桩基、主体梁体等核心结构，桥梁整体安全稳定。

塌陷诱因或为地下污水管网漏损

经现场技术勘查、管线排查及专家综合研判，本次路面塌陷原因初步怀疑为地下污水管网漏损，长期冲刷掏空路基形成地下空鼓，最终引发路面沉降坍塌。受管内积水、河道河水反涌等现场条件制约，精细化管网溯源检测仍在推进中，后续将精准锁定破损点位，完善完整勘查结论。据介绍，按照“先排查、后加固、再修复”的原则，推进隐患消除和道路修复工作。目前，抢修工作正在稳步推进中，相关路段已实施临时交通管制，至道路修复完毕、验收合格后另行发布解封通知。

此次事件也凸显了地下管网更新的紧迫性。在本月初召开的江门市全市城管局长工作会议，要求按照“五年任务三年完成”要求，推动城镇生活污水管网项目落地实施；全力推进县级历史内涝点治理、雨水管网升级改造，同步推进市政天然气管网建设，全力补齐城市地下管网设施薄弱环节。

记者了解到，江门城管近年来组织市县镇三级污水管网主管部门，在专业技术单位的指导下全面排查各镇街污水管网情况，编制“一张图”进行管理；供水管网也一边推进新管网建设扩面延伸，一边加速老旧管网改造迭代升级。据统计，2023年至2025年，江门市改造新建生活污水管网641公里；新建改造城市供水管网414公里，公共供水管网漏损率优于国家指标。今年，江门市计划新建改造供水管网80公里、污水管网不少于100公里、雨水管网27公里。

据悉，接下来江门市公用事业集团有限公司将投入超8000万元推进市政管网更新、给水管道改造、二次供水泵房升级、地下管网漏损治理等工程项目约30项。而未来5年，江门市公用水务计划投入6亿元改造供水管线超150公里，进一步扩大智慧设备覆盖面，完善供水数据平台，通过安装智能水表、听漏仪等设备，打造“实时监测、一键响应、快速处置”的智慧管理平台，推动供水管理从被动抢修向主动预防转变。

文 | 记者 陈卓栋