粤闽省际新通道，有重要进展！

近日

省重点建设项目平武高速

迎来关键节点

项目下穿瑞梅铁路、上跨济广高速区段的

100根桥梁桩基完成施工

为项目进入全面施工阶段奠定了基础

平武高速径门口枢纽互通与济广高速T型相接，其中B、C匝道采用钢箱梁上跨济广高速，涉路施工及交通组织复杂。

为此，项目积极对接梅州市辖区高速交警等部门，对交通组织方案开展多轮研讨和深化；现场增设临时照明设施，全方位筑牢涉路施工安全防线，有效保障高速通行安全与工程施工进度。

△桩基施工现场。图源：大道南粤

“高峰滩特大桥作为项目全线控制性工程之一，下穿瑞梅铁路段桥址区，地质复杂，桩基最长61米，穿越多层溶洞，且临近在建瑞梅铁路，最近仅有5米，质量管控及施工要求高。”平武高速相关负责人介绍，项目团队采用了“一桩一策”管理思路，综合运用预注浆、钢护筒跟进、片石冲填等措施，成功攻克岩溶桩基施工难题，桩检合格率为100%。

△高峰滩特大桥效果图。图源：大道南粤

建设进展

目前，平武高速各参建单位驻地及“三集中”场站等已基本建设完成。项目正在有序推进用地报批、用地交付及用地移交等工作，进度总体可控，为后续主体工程大面积施工奠定了基础。

△平武高速TJ3标临建。图源：大道南粤

知多D

平武高速是粤闽两省第6条省际高速通道，起于济广高速，终至粤闽界，全长42.8公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，是国家“十四五”重大工程和原中央苏区“融湾入海”民生工程。

项目地处粤东山区，地质条件复杂、涉铁涉路交叉多、环保要求严，桥隧比达46.84%，建设难度大，对工程质量管控提出超常规要求。

△平武高速效果图。图源：大道南粤

接下来，项目将进一步

加强统筹协调，抢抓施工黄金期

全面协同推进主线路基、桥涵、

隧道等土建工程施工

同步深化平安百年品质工程创建

确保各项建设任务高效、优质落地