上海：校准气象预警“节拍器” 助力超大城市应急响应再提速

来源：中国气象局

从8月9日起，台风“白海豚”这个生命史长、环流尺度大、移动距离远的对手，给上海带来“风长雨强”的持续挑战。

上海辖区南北距离约100公里，而“白海豚”环流直径超1000公里，这意味着台风行进路径稍有偏移，就能改写整个上海的风雨分布。上海市气象台副台长茅懋打了个比方：“两个螺旋雨带当中的间隙，跨度就有可能覆盖整个上海。今年新增了中心城区气象预警，对预报能力提出了更高的要求。”

超大城市的防御体系，正在精准的气象预警“节拍器”指引下，在复杂多变的风雨中接受检验。

踩准风雨节拍 中心城区暴雨红色预警首发

8月9日上午，随着“白海豚”逼近，上海正处在台风的危险半圆内，其北侧螺旋雨带扫过申城，中心城区遭遇短时强降雨侵袭。10时20分前后，中心城区6小时累计雨量突破130毫米，监测屏上分钟雨强跳至3.3毫米/分钟。

“要不要升级暴雨红色预警？”上海市气象台暴雨预报工作专班成员快速围拢研判。雷达回波图上，一条条强降水云带如列车车厢般接连不断经过同一区域——这是典型的“列车效应”。“雷达回波还有持续趋势，极大可能达到红色预警标准。”台风首席戴建华快速组织会商。

上海市气象局参加上海市台风“白海豚”防御应对工作视频调度会议 供图：杨阳

10时30分，中心城区暴雨红色预警正式拉响——这是上海修订气象灾害预警信号标准、增设中心城区气象灾害预警信号以来，暴雨红色预警首次指向中心城区。随后，浦东新区、闵行区气象台相继发布暴雨红色预警。

针对“白海豚”极端路径、回旋打转、残涡暴雨、龙卷潜势等复杂形势带来的不确定性，上海气象部门提前建立“主导预测、极端预测、按极端准备、逐项排除”的“四联判”部署机制，对每一种潜在可能逐一研判、梯次排除。

早在8月3日，上海市气象局启动“一过程一首席”工作机制，组建台风风雨影响专项暴雨预报工作专班，强化与防汛部署相契合的台风“53216”递进式预报预警服务。中国气象局上海台风研究所联合多家单位启动外场观测试验，围绕“白海豚”登陆前后结构演变及登陆后残涡影响开展协同观测。

中国气象局上海台风研究所开展台风“白海豚”外场观测试验 供图：中国气象局上海台风研究所

直面暴雨 气象预警与城市应急同频联动

台风登陆后，风雨并未远去。10日早高峰，新一轮强降水再度来袭，9时57分，金山区暴雨红色预警信号拉响。面对台风带来的又一轮考验，气象预警与城市应急始终同频联动，防汛处置踩准节奏、行动迅速。

自10日凌晨起，上海市气象局加密至逐小时滚动发布未来2小时精细化预报，提示降雨落区和一小时最大雨强，为早高峰交通、积水排涝等应急工作抢出窗口期。面向防汛、应急、交通等部门的气象应急会商“直通车”机制高速运转，台风期间累计向全市各相关部门实时通报气象信息1329次。

城市应急抢险显成效。浦东新区峨山路顶住一整夜的风雨考验，10日清晨未见明显积水。9日白天，其所在的塘桥街道承受全市最大降水量，峨山路出现短时积水。这背后，新区气象局聚焦防汛薄弱区域，点对点提醒强降水持续时间和累计雨量。防汛部门提前部署、排水泵不间断同时作业，城投水务管网公司及时疏通排水通道，区域积水快速退去。

在闵行，前置防范精准到位。区应急管理局依据气象预报，锁定重点积水点位前置布防，储备防汛物资；区水务局根据气象预警全覆盖巡检管网设施，从源头防范道路下立交积水风险；区农业农村委联合区气象局提前告知强降水时段，指导农户抢收果蔬、加固大棚。

风雨中，预警信息同步覆盖全城——全市6671个居委会和村委会主要负责人收到预警推送，“闪信”触达全市各级防灾责任人共计10274人。社会层面，市预警发布中心联合高德、美团、哈啰单车等13家互联网头部平台，将防御提示精准触达司乘人员、外卖骑手、快递员和共享单车骑行者等重点人群。

风圈之下，气象服务与关键行业合拍而应

台风压境，气象预报预警服务嵌入城市运行的关键链条。

轨道交通直面风圈威胁。上海市气象部门向市交通委提交未来48小时1公里×1公里高精度格点预报，清晰勾勒出台风9级风力影响圈层，标注地铁各线路、各区段受风影响差异。市气象服务中心编制轨道交通气象风险预警专报，“上海轨道交通气象辅助决策系统”稳定运行，成为运营指挥中心现场指挥调度的重要参谋平台。

精准的气象服务，让调度决策更加精准。8月9日夜间，在确保安全的前提下，地铁采取“停运、限速、正常通行”的差异化运营策略，公交应急预案连夜启动，全力承接轨交转移客流。

上海市气象局启动“一过程一首席”工作机制，组建台风风雨影响专项暴雨预报工作专班，强化台风“53216”递进式预报预警服务。供图：杨阳

视线从陆上轨道转向东海之滨，港口同样在与台风赛跑。洋山港辖区船舶多，疏散压力大，需提前部署避风计划。针对这一需求，上海市气象台迅速推出重要天气专报并每日滚动更新。依据精准预报与海上实况，海事部门于8月7日起安排船舶陆续撤离，当天19时30分，洋山港所有船舶全部离港避风。

集装箱何时停止提箱？东海大桥会不会封？伴随接踵而来的问题，预报员抢时会商，提供洋山港未来三天精细化风力预报，提示港区最大风力，为暂停集装箱进提作业、东海大桥双向封闭管控、人员撤离等提供依据。

能源、铁路、高空作业等城市运行的细枝末节，都在气象服务触角范围内。市气象服务中心连续参加国网上海电力公司台风会商，每日滚动提供风险专报，针对输电线路、变电站和台区位置发送定制化预警短信。铁路部门依据10级风圈影响区域服务产品，分时段精细化调整列车开行方案。“头顶上的气象风险”专题产品则对高空作业、大风高坠及玻璃幕墙等风险进行提示。

一座超大城市的韧性，不只在于钢筋水泥的强度，更在于极端天气来临前——预报能否更早一点，预警能否更快一点，服务能否更精准一点。台风“白海豚”渐远，而上海气象部门围绕超大城市韧性建设的探索，从未停歇。