围绕机场发展，惠州高速公路、城市快速路有大动作！

来源：惠州市审计局

近日，

惠州机场二期扩建工程纳入

《民用航空发展“十五五”规划》的消息

备受关注。

记者从市交通运输局获悉，

目前我市正在结合机场发展需求，

统筹推进高速公路、城市快速路等

一批配套基础设施建设，

加快构建便捷高效的集疏运体系，

不断提升机场综合承载能力。

惠州机场。惠州日报记者张艺明 摄

对外高速多向延伸

构建周边地市1小时通行圈

惠州机场1.5小时服务半径覆盖惠州、汕尾、河源、深圳东部、东莞东部，服务超2000万常住人口。惠州机场二期项目建成后，将更好地带动区域客流持续快速增长，有效承接深圳机场航空需求外溢，补齐大湾区东部航空枢纽短板。

市交通运输局相关负责人介绍，我市正持续推进机场高速、惠坪高速、惠霞高速和广惠高速改扩建等重点项目，打通临深临莞跨界“断头路”，加速融深融湾交通“硬联通”，持续提升城市发展能级与区域辐射能力。

惠州机场。惠州日报记者张艺明 摄

据悉，惠州机场高速公路已纳入省高速公路网规划，我市正加快推进项目前期工作，计划年内完成投资人招标，未来通过串联惠坪高速、惠霞高速、机场高速，将构筑深圳东部直达惠州机场的最便捷高速通道。与此同时，我市正在积极推动机场高速北延线入规工作，后续深圳东部、汕尾、河源等地到惠州机场仅需1个小时，惠州机场至周边地市的“1小时通行圈”将初步形成，进一步发挥惠州机场辐射作用。

此外，惠坪高速去年7月份动工建设，现已进入全面建设阶段，计划2028年底建成通车，建成后惠州对接深圳、香港以及莲塘口岸的重要廊道将全面打通；惠霞高速作为“丰”字交通主框架南北轴线，已进入最后冲刺阶段，计划今年建成通车，届时30分钟可从惠城小金口直达大亚湾霞涌；广惠高速是惠州连接广州和粤东地区的交通大动脉，正在加快推动改扩建项目全线动工，项目完工后将进一步强化惠州机场与广州及粤东地区的快速联动，更加便利周边地市群众出行。

建设周边快速路网

中心城区至机场将用时约22分钟

自2015年民航通航以来，惠州机场旅客和货邮吞吐量持续保持快速增长态势，其中旅客吞吐量以年均约25%的速度增长。目前，惠州中心城区市民可通过惠州大道转机场路到达惠州机场，用时约40分钟。

航空枢纽的能级提升，离不开高效通达的地面交通网络支撑。“我市正在加快推进机场周边配套快速路网建设，其中惠泽大道快速化改造项目已全线动工，计划2027完工通车。”市交通运输局相关负责人介绍，接下来随着惠霞高速、机场高速建成，中心城区可通过惠泽大道-惠霞高速-机场高速-机场路到达惠州机场，用时约22分钟，仅为目前用时一半。

据介绍，我市正在加快推进“丰”字交通主框架纵五路项目前期工作，该项目将衔接惠阳北部片区与仲恺东江高新科技产业园，为沿线群众航空出行提供更多便利。

推进机场接驳快线

上半年新增旅客吞吐量约5.6万人次

“着力拓展惠州机场服务覆盖范围，统筹推进机场接驳快线开通运营工作。”市交通运输局相关负责人介绍，目前已开通往返深圳龙岗、东莞、河源、汕尾等地的机场免费接驳快线，服务覆盖深圳东部、东莞、河源、汕尾、深汕特别合作区等区域，充分发挥区域枢纽辐射带动作用，助力粤港澳大湾区一体化发展。

免费接驳车。惠州日报资料图片

在现有免费接驳快线基础上，惠州机场公司拟于近期新增深圳坪山、深汕特别合作区接驳线路。数据显示，2026年上半年，通过地面免费接驳专线引流新增旅客吞吐量约5.6万人次，有效拓展惠州机场辐射范围。

从空中枢纽扩容升级，到地面路网纵横延伸，惠州正围绕机场的建设和发展，举全市之力推动省级海洋经济高质量发展改革创新实验区建设加快破题成势，持续完善惠州综合立体交通体系。随着一批配套交通项目相继建成投用，惠州机场的综合承载能力将持续跃升，区域辐射带动效能将进一步释放，为惠州深度融深融湾、提升城市发展能级筑牢坚实交通支撑。

来源：惠州日报、惠州发布