现代伊兰特 N 是难得的韩系前驱燃油性能车Hyundai N,搭载 2.0T 涡轮发动机,输出 280 匹马力,提供 8 速湿式双离合与 6 速手动版本,配备 e‑LSD、专属底盘调校,兼顾赛道性能与日常代步。它不拼纸面参数,主打机械反馈、可控的前驱操控乐趣。在新能源轻松输出大马力的当下,伊兰特 N 守住燃油性能车的特质,面向追求换挡质感、底盘沟通感的驾驶爱好者,是小众进口性能钢炮选择。
本期《汽车帮》小羊哥对话伊兰特N车主阿昊,聊聊在马力廉价的新能源时代,他为什么还买这台韩系前驱性能燃油车?
(作者:刘锦阳,黎梓傲 编辑:刘锦阳,廖紫萱)
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