河南农机驶入无人驾驶新赛道｜活力中国调研行

21世纪经济报道记者柳宁馨 洛阳报道

9月8日，“活力中国调研行”河南站采访团来到了洛阳，这是河南农机装备制造产业的核心城市。

在洛阳，无人驾驶拖拉机走入现实，能够在丘陵地带灵活作业。21世纪经济报道记者见到一台新能源无人驾驶拖拉机，这是国内首台原地差速转向100马力轮边电机拖拉机，由国家农机装备创新中心（洛阳智能农业装备研究院有限公司）自主研发。

（国家农机装备创新中心研发的国内首台原地差速转向100马力轮边电机拖拉机，柳宁馨/摄）

国家农机装备创新中心通用机械研究所机械工程师魏鹏然向记者介绍，这台轮边电机电动拖拉机（ET1004-W）采用轮边电驱动，既大大提高了传动效率，又可以在丘陵地带更加灵活轻便地作业。

“这台拖拉机搭载了140千瓦时电池，真正做到零污染、低噪音，还搭载了北斗导航系统。这台拖拉机有遥控和手机APP打点导航两种无人驾驶模式，可实现自动作业。”魏鹏然表示。

从技术特点看，这台电动拖拉机采用了集成分布式控制、四轮转向、电控提升、独立电驱PTO、无人驾驶控制及网联技术，性能较传统拖拉机大幅提升，实现了低速高扭矩无级变速，减小了转向半径，提高了整机的越障性能，能更好地适应丘陵地区的作业环境。

国家农机装备创新中心通用机械研究所机械工程师李奕辰在接受21世纪经济报道记者采访时表示，新能源农机，特别是电动拖拉机，当前还面临成本高、供应链不成熟等挑战，但在技术进步和政策支持下，未来成本有望降低。

“未来农机的智能化发展，肯定是希望它能够有自主意识，参考现在国内的智能机器人发展方向，给一个指令，它就能自动、自主在路上识别、处理各种情况。智能化对拖拉机是一个质的提升，还需要很长时间继续突破。”李奕辰说。

国家农机装备创新中心是在工业和信息化部指导下，在河南省人民政府、中国机械工业集团有限公司等单位联合支持下，由中国一拖、中联农业机械、江苏悦达、农机院、清研洛阳等10多家实体单位联合出资组建的面向农机领域的创新平台，是我国农机领域首个也是唯一一个国家级制造业创新中心。

国家农机装备创新中心总经理助理李保忠告诉21世纪经济报道记者，回归本质，农机是个作业工具，用来辅助农业生产。当前农业领域面临劳动人口短缺的挑战，亟需提升智能化水平与可靠性。而中国农机装备产业整体仍存在“大而不强”的情况，最迫切需要解决的就是智能化问题，在高端农机装备方面国内正在迎头赶上。