建设提速！深圳西丽站最新进展来了！

来源：深圳市人民政府国有资产监督管理委员会

近日

深圳规模最大高铁站——

深圳西丽站

迎来新动态

119根工程桩全部完工

深圳西丽站3标既有地铁13号线

119根线间工程桩施工全部完成

为项目建设按下加速键

本次深圳西丽站3标

119根线间工程桩均为

深圳地铁13号线运营期施工

距地铁区间结构最近仅0.5米

位于线间回填土区域

属于特级地铁保护范畴

项目全程面临施工空间狭小

安全风险高、零运营干扰

施工精度严苛等多重挑战

施工难度大

▲深圳西丽站效果图

面对复杂工况

项目团队精准优化施工方案

创新采用“全回转钻机下护筒

取土+气举反循环钻机钻岩”组合工艺

完美适配狭小施工场景

有效破解了邻近既有线施工

设备受限、成桩精度难保障等技术难题

项目同步搭建

智能化立体监测体系

实现对既有地铁结构的

亚毫米级实时监测

动态预警与全程管控

至桩基施工结束

既有地铁结构最大变形仅1.3毫米

远低于10毫米的安全控制标准

保障了既有深圳地铁13号线

在大客流、高密度行车状况下的运营安全

▲深圳西丽站施工现场

图源 | 南方杂志

119根线间工程桩

安全、优质、高效完工

不仅打通了西丽高铁枢纽

后续建设关键节点

夯实了项目建设根基

更积累了高密度运营地铁特级保护区

施工的成熟经验

为国内同类城市枢纽改扩建工程

提供了可复制样板

解锁湾区超级枢纽全貌

新建深圳西丽站及相关工程

位于深圳市南山区核心区域

占地约189公顷

总建筑面积91.44万平方米

以“潮领湾区，共赢纽带”为设计理念

核心打造“一站多场一平台”

包含13台25线主站场

东西站前广场、上盖综合转换平台

及配套动车所

同步衔接轨道交通、市政配套

商业服务等设施

是国内首个高铁上盖绿色生态公园

也是国家级站城融合TOD示范工程

▲深圳西丽站项目效果图

图源 | 蛇口消息报

深圳西丽站建成后

该区域将形成“4高铁+2城际+4地铁”

多层次立体轨道交通网络

带动深圳铁路客运整体运力提升约40%

实现大湾区城市“1小时通达”

对完善粤港澳大湾区综合交通格局

赋能区域高质量发展

具有深远意义

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内容来源：深圳地铁、深圳发布