竹子+蚝壳陶瓷废料也能修马路?潮州湘桥春山村城中村改造用上竹基新材料
来源:南方+
近日,潮州市湘桥区城西街道春山村景山片区池西中路改造现场一派忙碌。工人们俯身作业,把一张张竹编土工格栅平整铺在已经修整完毕的路基上。“铺好格栅后浇筑混凝土,以后这条路就好走了!”春山村景山村民小组成员蔡植荣说。

一张张竹编土工格栅平整铺在已经修整完毕的路基上。董志豪 摄
这次春山村城中村整治,一大看点就是竹制建材的应用。项目探索绿色施工模式,把本地废料回收再利用——管材原料有一部分来自饶平蚝壳、枫溪陶瓷等本地工业废料。对比传统塑料管,竹贝复合管抗腐蚀、抗老化、韧性更强,更适配乡村地下复杂环境,有望减少后期管网维修频次。
这个做法既解决这条40年老路的通行难题,同步更新地下老旧管网,也为城中村人居环境整治摸索出一条低成本、重实效、可持续的路径。
改造迫在眉睫
40年老路问题突出
池西中路是景山片区的主要通道,至今已有近40年历史。道路挨着景山市场和村内停车场,平日里人车往来密集。
长年风吹雨打,再加上车辆反复碾压,道路破损情况越来越严重。“路面到处坑坑洼洼,出门很不方便。”60岁的村民蔡少汉,对这条路的状况感触很深。

路面施工改造。受访者供图
比起肉眼看得见的路面破损,地下管网的问题更难处理。原有给排水管网老化严重,加上村民自行接驳管线杂乱无序,排水排污效果大打折扣,留下不少民生隐患。
过去乡村修路大多选用塑料格栅、普通塑料管、常规水泥步道砖这类传统建材。“这类材料上手简单,但短板同样较为明显。”项目负责人谢睿介绍,塑料格栅容易变形,后期返修频次高;传统管材耐用性不足,老化快。反复维修更换,不仅抬高运维成本,还存在环保方面的问题,让部分乡村基建陷入“修了坏、坏了修,投入高、效果有限”的循环。
一边是亟待解决的民生痛点,一边要跳出基建低效循环,如何才能破局?
兼顾群众实际需求与绿色发展方向,城西街道和春山村调整改造思路,形成“企业捐赠、街道供料、村出人工”三方协作模式。由街道统筹主材供应,引入废料再生、竹基材料替代新工艺,拿出兼顾经济、实效、环保的改造方案。

池西中路破损的路面,长期困扰着当地村民出行。受访者供图
据蔡植荣介绍,本次池西中路改造路段总长约200米,路面宽7米。施工保留原有道路走向,依次完成旧路基清理、场地平整、路基铺设、路面浇筑,对道路做全方位翻新。与此同时,地下老旧管网同步升级,地上路面、地下设施一并改善。
竹基建材落地
探索绿色惠民基建样本
普通竹材容易腐烂、遭虫蛀、发霉,很长一段时间里难以大规模用于户外、地下基建工程。此次春山村落地“以竹代塑”的绿色施工理念,批量使用竹编土工格栅、竹贝复合管、竹贝生态步道砖三类新型竹基循环建材。

工人铺设竹贝复合管。受访者供图
“项目所用的不是普通竹子,而是经过改性处理的竹基新材料。”广东建中新竹材料科技有限公司副总经理彭绍波解释,企业通过技术改良,改善了传统竹材易腐、易蛀、易发霉的行业痛点。
经过处理的竹基材料,达到强耐腐级、抗白蚁9级、阻燃B2级标准,可以适应乡村复杂的户外、地下施工环境。全部建材经过多项质量认证,环保指标、产品质量均达标,安全性能有保障。“这类竹基建材已经在潮州沙溪、文祠、凤凰等多个镇村落地,也被运用到省内外不少市政道路、公共空间改造项目上,实际应用反馈不错。”彭绍波说。
春山村改造现场,300米竹贝复合管批量铺设,替换掉老旧失效、私接混乱的给排水管线,理顺片区地下排水排污体系。
“路面部分一共铺设2000平方米竹编土工格栅,综合优势同样明显。”谢睿介绍。成本上,整套竹基建材造价相比传统材料下降约三分之一,减轻村级财政建设压力。施工上,竹基材料重量轻,铺设工序简便,能够压缩工期,提升建设效率。
此外,在工程质量层面,材料特有的咬合结构,能够提升路基整体性,水泥用量可以减少约20%,降低道路开裂、沉降风险,延长道路使用年限,为后期长效管护打下基础。
■微观察
低成本改造 实效看得见
城中村整治提升,不只是把路修好,更要算好民生账、成本账、生态账。潮州市湘桥区城西街道春山村池西中路改造,提供了一份接地气的实践样本。
这条将近40年的老路,既有路面坑洼这类看得见的麻烦,也藏着管网老化这类地下隐患。过去,不少乡村改造,习惯于沿用传统建材,容易陷入修了又坏、坏了又修的循环。春山村没有简单照搬已有改造思路,而是把技术创新和本地资源结合起来,落地“以竹代塑”绿色施工模式。
项目用好改良竹基建材,把本地工业废料转化为基建原料,做到废料再生利用。看得见的是坑洼路面得到修整,群众出行条件改善;看不见的是地下管网同步更新,补齐城中村的民生短板。材料造价下降、施工效率提升,道路后期抗沉降能力也得到增强,实现少花钱、办实事。
一次改造,兼顾民生改善、资源循环、成本控制多重目标。这份经验值得好好总结梳理。它证明,乡村人居环境整治,立足地方实际,用好新建材,盘活本土资源,也可以走出一条低成本、高实效、可持续的路子。
期待这一实践能够进一步沉淀完善,形成可复制、可推广的建设模式,给更多城中村、乡村的基础设施升级提供参考,让绿色惠民的基建方案落地到更多地方。
文:董志豪
(来源:南方+ 编辑:麦见柔)