广州将实施三大行动！加快建设世界一流强港

来源：羊城派

9月17日，在《广州市海洋经济发展“十五五”规划》新闻发布会上，广州市港务局党组成员、副局长万新周介绍了广州强化港航设施网络、拓展国际多式联运以及提升高端航运服务的具体举措。

万新周介绍，2025年广州港完成货物吞吐量近7亿吨，集装箱吞吐量超2800万标箱，保持全球第五、第六位，外贸集装箱量占比超过50%，成功从“内贸第一大港”转型成为“双循环枢纽”。“十五五”期间，广州将聚焦世界一流强港建设，重点实施三大行动。

实施港口基础设施提升行动。广州港现有码头泊位760个，其中万吨级以上泊位123个，建成全球首个江海铁多式联运全自动化码头南沙港区四期，南沙港区一至四期已被评定为四星级“中国绿色港口”，南沙四期还被评定为四星级“中国智慧港口”。“十五五”期间，广州将投资约200亿元推动港航基础设施建设，重点推进南沙港区国际通用码头、南沙五期、广州港20万吨级航道等3项国家重点水运工程项目，建成后南沙港区年集装箱吞吐能力将超过3200万标箱。

实施国际多式联运拓展行动。目前，广州港共有39条海铁联运班列，连通11个省38个内陆无水港，73条水上“穿梭巴士”航线，串联南沙枢纽港与内河支线港，“湾区一港通”覆盖24个主要内河港口，“十四五”期间广州港铁海联运量年均增速约45%，2025年突破70万标箱。“十五五”期间，广州将以南沙港区为核心，重点推进江海联运、海铁联运的跨区域跨流域大通道建设，充分释放“一单制”“一箱制”“一港通”政策红利，持续完善内陆无水港布局，深化与珠江流域内河码头协作，强化港澳、海南区域联动，拓展沿海运输业务，构建海、空、铁、公多式联运格局。同时，提升港口数智化能力，推进智慧云港等疏港项目建设，全面增强国际航运枢纽的辐射能力。

实施高端航运服务提升行动。航运交易方面，发挥广州航运交易所和广州航运联合交易中心“双轮”驱动作用，创新“一中心多网点”船舶交易模式，在累计船舶交易9000艘次、交易额超400亿元的基础上，着力拓展港口资产交易、海洋装备交易、海事技术服务等业务。公共服务方面，优化“大湾区航运指数”体系，深化珠江航运运价指数研发应用与场景落地。金融服务方面，利用大宗货物流量优势，拓展商品期货交割功能，吸引航运金融及结算机构落户广州，支持开展船舶融资租赁、航运保险等业务。航运保障方面，布局新型清洁船舶燃料供应体系，推动“制‑储‑运‑供”全链条发展，联动港澳，共建湾区加注中心。