投资规模12.93亿元！惠州金鸡大桥有新进展

来源：惠州发布

近日，

惠州市公共资源交易中心

更新一则主题为

“惠肇高速公路延长线工程

（惠州市金鸡大桥）投资人【BOT】”

的招标公告。

总投资规模达12.93亿元的

惠州市金鸡大桥

启动BOT模式投资人招标，

惠州市域的跨江通道即将再上新。

官网截图。

招标公告显示，项目金鸡大桥项目按照高速公路标准建设，采用双向六车道，设计速度80千米/小时，全长约1.8千米，预计总投资暂定为12.93亿元，最终价格以政府行政主管部门批复为准。

在大桥走向上，项目起点接惠州至肇庆高速公路（惠城至增城段），项目设计起点梅湖大桥预留双向六车道高架桥，设梅湖互通匝道连接梅湖大道，往东新建特大桥依次跨越江南大道、东江、惠博大道，终点接惠州市城市主干道金石二路。这也意味着这座高速大桥兼具城市服务功能，新增一处主城区高速出入口。

金鸡大桥效果示意图

梳理招标信息，不同于以往工程项目招标施工单位，本次招标为招募惠肇高速公路延长线工程（惠州市金鸡大桥）投资人。投资人中标后须注册在地项目公司，并由项目公司负责项目筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还和资产管理等全过程。自主经营，自负盈亏，并在规定特许经营期满后按照协议无偿移交惠州市政府指定部门。

金鸡大桥所处位置

项目特许经营期也得到明确，分为建设期和运营期（含收费期）两个阶段，其中：建设期为3.5年，自项目开工日起至交工日止；运营期（含收费期）自交工日起至项目移交日止，以中标人投标的收费期为准，最长不得超过25年。

据悉，作为惠州市域重要的跨江通道，金鸡大桥谋划已久。2020年底，惠州市交通运输局发布《惠城中心区过江通道规划》拟在东江、西枝江和新开河流域新增16条过江通道。随着鹅城大桥建成通车，1号公路跨东江大桥、跨西枝江桥稳步推进，金鸡大桥也迎来了新进展，不断丰富惠州市民的过江选择，完善城市交通格局。