“交出”问界之后，鸿蒙智行首场发布会，主角是TA

来源：上海证券报

“问界是我们最先打造的品牌，后续将采用新的模式。接下来将分出更多的精力进一步强化其余四界的投入。”9月28日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东再度回应了华为与问界合作模式调整一事。当日，鸿蒙智行迎来了把问界“交出去”之后的首场发布会。

鸿蒙智行首款以X命名的SUV智界RX成为这次发布会的主角，全面焕新的智界R7、开启预售的家庭智慧旗舰MPV享界V8也亮相发布会。余承东在发布会上称，智界RX是“鸿蒙智行迄今为止最好开的车”。

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃也现身发布会。他表示，鸿蒙智行的第一款轿车、第一款轿跑SUV、第一款豪华MPV以及第一款科技豪华轿跑SUV，全都是在智界首发。他还笑称，希望鸿蒙智行未来所有开创性的“第一”和“唯一”，都交给智界。

资源向其余四界倾斜

近期，问界合作模式调整受到市场广泛关注，余承东在发布会上进行了回应。

余承东表示，问界凝聚了华为与赛力斯以及产业伙伴的共同努力，也是跨界融合和产业升级的重要成果。随着品牌的日益成熟，后续问界将以新的合作模式发展，由赛力斯主导，华为终端赋能，所有问界用户的既有权益和后续服务不受影响。

余承东进一步明确，将分出更多的资源与精力，进一步强化尊界、享界、智界和尚界的投入。

据介绍，鸿蒙智行拥有华为途灵平台、华为智擎、华为巨鲸电池平台、华为终端专属鸿蒙座舱、鸿蒙ALPS健康座舱与华为星河通信六大核心技术。

其中，华为途灵平台把智能化技术运用在底盘上，带来卓越操控性能和安全性；华为智擎是高压碳化硅动力驱动平台；华为巨鲸电池平台具备超高安全，提前5年以上实现新国标标准；华为终端专属鸿蒙座舱与鸿蒙ALPS健康座舱分别强化智能座舱体验和车内人员健康呵护；华为星河通信以天网、地网、无网连接能力，赋予智能化时代车联网强大连接能力。同时，华为对全流程的质量管控以及华为主导研发的不断迭代，都将确保卓越用户体验持续发展。

余承东提到，截至2026年9月16日，鸿蒙智行全系累计交付超155万辆车，交付速度位居新势力品牌第一位。他之前在微博中提到，未来将把研发资源、质量资源、测试资源等各方资源更多聚焦另外的“四界”。

智界站上C位

鸿蒙智行过往的发布会，问界总是占据C位。这个由赛力斯、华为联合打造的品牌，曾经创出46个月破百万辆的佳绩。“分家”后，后续其余“四界”谁会扛起出货量大旗受到市场各方强烈关注。

余承东演讲时展示的PPT中，鸿蒙智行家族的座次已悄悄发生了变化：以前“五界”的顺序是问界、智界、享界、尊界、尚界，现在变成了尊界、享界、智界、尚界、问界。

不过，鸿蒙智行把问界主导权交出去后的首场发布会的主角是智界RX。智界RX搭载了华为途灵平台、ALPS健康座舱、华为终端专属鸿蒙座舱，还首发华为巨鲸电池平台“黑匣子”技术，极端场景数据稳定可靠，可主动检测并提醒泡水、刮底等风险。

此外，智界RX采用华为智擎800V高压碳化硅动力平台，首发专属定制前电驱搭配旗舰级永磁同步后电驱电机，带来强劲动力与超高效率。此前，智界RX完成了251km/h极速高环变道挑战，验证了整车极限动态性能。

余承东还提到，智界RX已获批L3级自动驾驶道路测试牌照，采用面向未来的L3级自动驾驶架构设计，全车搭载38个融合感知传感器，配备896线双光路图像级激光雷达与3颗高精度固态激光雷达。

价格方面，智界RX共光路舱内激光雷达版本售价25.98万元起，L3级自动驾驶架构版本售价31.98万元起，还可享至高价值40500元购车权益。余承东说，智界RX是鸿蒙智行30万级唯一搭载L3级自动驾驶架构设计的车型。

发布会上，智界R7也全面焕新上市。余承东表示，智界R7投资了5亿元进行升级，带来8项重要更新。智界R7自2024年9月上市以来已累计交付超12万辆。

尹同跃表示，智界开启品牌2.0战略以来，实现了智造、产品和规模三大突破，全系累计交付即将突破20万辆。在智能时代，智界要做终极驾控智能体，以硬核技术和创新科技把“好坐的豪华车”和“好开的性能车”做到极致。