国内航线燃油附加费即将上调，航空业供需改善逻辑不改丨盘前线索

据第一财经报道，根据航班管家DAST数据，自10月10日起，国内航线燃油附加费将上调：800公里以上航段收取90元，较8月、9月涨20元；800公里以下航段收取50元，较8月、9月涨10元。此次调价主要受国际油价高位运行影响，国内航空煤油出厂价同比上涨超四成，燃油附加费随之联动上调。

国泰海通指出，油价高位+客座率高位+票价低位+股价低位，重视航空底部时机。航空是极少数具有长逻辑的行业，“十四五”票价实现市场化，“十五五”空域时刻瓶颈持续，供给进入低增时代，短期需求波动不改中长期稳健增长趋势。待油价回落，预计将开启盈利中枢上升且可持续的超级周期长逻辑演绎，并提供业绩估值双重空间。

中信建投表示，2026年中秋国庆期间民航预计执行客运航班总量达21.9万班次，日均超1.68万班次，同比增长2.0%；旅客运输量预计达3102.3万人次，同比增长3.1%。截至9月17日，国内经济舱平均预订票价约973.7元，同比增长9.0%。中长期行业供需改善逻辑未改，若油价下行，航司有望释放利润弹性。

光大证券指出，假期前航班量环比回升，出行需求保持韧性。9月至今，国航、东航、南航前十大航线乘机日票价较2025年同期分别增长4.7%、0.9%、8.2%。假期临近带动航班量回升，建议关注底部布局机会。