“阳江—盐田”组合港首航，盐田港再添粤西货源新通道

10月8日，“振远89”轮从阳江港启航驶向深圳盐田港，装载的外贸集装箱将在盐田港衔接国际班轮干线出口。随着“阳江—盐田”组合港首航，盐田港服务粤西地区外贸企业再添一条“水水中转、借港出海”新通道。

此次首航采用“组合港”模式组织运输，依托阳江港属地装卸、水上驳运和盐田港国际干线网络，进一步加强两港资源协同。阳江本地出口货物可先通过水路运抵盐田港，再搭乘国际班轮发往全球市场，相较传统公路长途转运模式，减少长距离公路运输环节，有利于降低企业综合物流成本，提升集疏运效率。

作为华南地区重要国际集装箱枢纽港，盐田港拥有密集的国际航线网络和较强的远洋干线通达能力。此次组合港开通后，阳江五金刀剪、先进材料、餐厨用品、风电装备等特色产业集群，可借助盐田港进一步链接全球供应链，为粤西制造业产品出口提供更加稳定、高效的物流选择。

据了解，“阳江—盐田”航线目前计划每周运行两班，未来将根据货源组织情况进一步优化航次。两港还将持续加强业务衔接，推动组合港通关便利化措施落地，进一步提升货物转运和通关效率。

近年来，盐田港持续发挥国际航运枢纽优势，强化与粤港澳大湾区及周边地区港口联动，通过“组合港”等模式拓展腹地货源组织网络。此次“阳江—盐田”组合港首航，进一步延伸盐田港对粤西地区的物流服务半径，也为区域制造业借助深圳国际枢纽港加快“走出去”提供了新的通道支撑。

随着航线常态化运行，盐田港将进一步发挥国际航线、港口服务和综合物流体系优势，推动区域港口协同联动，为广东外贸高质量发展和产业链供应链畅通提供支撑。

南方+记者 徐烜和